Karel
Inhaltsverzeichnis
Karel, letzter Käpt'n der kgl-böhmischen Gebirgsmarine
Beschreibung & Eigenschaften
| Karel | ||
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| Geburtsname | Karel Slawarsatskaja | |
| Alias | letzter Käpt'n der kgl-böhmischen Gebirgsmarine | |
| Persona | Karel | |
| Alter | 38 | |
| Geschlecht | männlich | |
| Metatyp | Mensch | |
| Magisch aktiv | nein | |
| Nationalität | böhmisch | |
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| AR-Profil |
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Karel zählt 38 Sommer (und Winter) in der erwachten, 6ten Welt, die an dem Fahrensmann bzw. Flußschiffer weiß der Teufel nicht spurlos vorbei gegangen sind...
Er ist männlich, durchschnittliche ca. 1,86 m groß und ohne Klamotten und Krempel geschätzte 86 kg schwer. Außerdem ist er ein Norm (homo sapiens sapiens), ohne sich deswegen für was besseres zu halten...
Story
Mit seinem (oft überladenen, vielfach geflickten und technisch veralteten) Flussfrachtschiff befuhr Karel, der selbsternannte letzte Käpt’n der kgl.-böhmischen Gebirgsmarine, die schiffbaren Flüsse Mittel- und Osteuropas. Auf der «Balkanroute» - durch den Rhein-Main-Donau-Kanal auf die Donau und diese dann über Österreich, Ungarn, Rumänien und Bulgarien hinunter bis ans Schwarze Meer transportierte er fast jede Fracht, die die Kunden seinem «Rosteimer» anvertrauten: Baustoffe wie Zement, Gusssteine und Ziegel, Gebrauchtwagen, Schrott, Altreifen und Kunststoffabfälle für die qualmenden Fabriken im rumänischen Kokle… Daneben beförderte er aber auch ebenso oft Flüchtlinge (vor der bitteren Armut, der Verfolgung und den ewigen Kleinkriegen auf dem Balkan), Waffen (für sämtliche interessierten und zahlungswilligen Parteien), giftigen Industriemüll (zur «kostengünstigen» Entsorgung) und diverse Schmuggelwaren. Mehr als einmal ist er (beinahe) bankrott gegangen, und jetzt hat er endgültig die Nase voll davon, von Söldnern, Rebellen, Guerilleros und jedem anderen Psychopaten mit seinem Schiff als Zielscheibe oder Selbstbedienungsladen missbraucht zu werden… So hat er „Kurs Nord“ gesetzt, und ist im schönen Hamburg vor Anker gegangen, um ein neues Kapitel in seinem Logbuch aufzuschlagen!
Er ist ein geübter und erfahrener Schiffsrigger der auch kämpfen kann, wenn er muß. Auf der Nordsee betätigt Karel sich als "Freier Transportunternehmer", Schmuggler und Gelegenheits-Pirat. Mit dem Ghul Scavanger, den Orks Fleischer & Metzger sowie der Hobgoblin-Braut Dolores für die Magische Unterstützung hat er sich eine gemischtrassige, ziemlich finstere Crew an Bord geholt. Bei manchen Aktionen wird die noch von Kwang, dem jungen Technomancer, ergänzt, wenn der gerade mal nicht mit den «Chinese Deadly Dwarfs» unterwegs ist. Der Bursche kann für einen Piraten recht nützlich sein, wenn es um die LANs der elektronisch gesicherten Frachtcontainer auf Mega-Frachtern geht.
Auch wenn sein Flussfrachtschiff nicht wirklich dafür gebaut wurde, befährt der letzte Käptn der kgl.-böhmischen Gebirgsmarine damit die Küstengewässer der verseuchten Nordsee, und macht auch den einen oder anderen Törn rüber, in die Skandinavische Union oder sogar über den Ärmelkanal nach England. - Bislang hat der alte Kahn, den er «The Impaler of Irongrad» getauft hat, das auch noch immer ausgehalten, selbst, wenn die See manchmal etwas rauher wurde, und die Wellen hoch gingen.
Um nach dem Crash 2.0 und angesichts des Booms der neuen, kabellosen WiFi-Matrix nicht vom SOTA abgehängt zu werden, gönnte Karel sich in einer der Kliniken im Bauch des «Potts» unweit von Hamburg ein - ohnehin fälliges - Upgrade seiner Headware, und hat die alte, interne Funke durch ein implantiertes Kommlink von Erika ersetzen lassen. Passend zu seinem persönlichen Geschmack wie auch zu seinem Job verwendet er Software-Utilities, die in ihrer gesamten Iconographie in einer historischen Piraten-Metaphorik darstellen, wobei er für die eigene Persona das Abbild "Philipp Hassard Killigrews" gewählt hat, des zentralen Helden der «Seewölfe - Korsaren der Weltmeere»-Piraten-Sims. Zudem hat er sich für Landausflüge jüngst gerade eines dieser neuen Yamaha Maru Enclosed Monocycle zugelegt, das er günstig von den «Chinese Deadly Dwarfs» in Oslo erwerben konnte...
Feines Teil das. - Leider scheinen die Klabauterbündler das nicht so zu sehen... von wegen AR-Abhängigkeit, und weil die doch die ganze Augmented Reality in Bausch und Bogen ablehnen! - Ich kann nur froh sein, daß Kwang mir mit seinen Maschinen-Sprites die Folgen des AR-Vandalismus dieser Sch@%§&s-Neo-Ludditen behoben und mir die Firewall upgedated hat! Karel ...letzter Käpt'n der Königlich-Böhmischen Gebirgsmarine!Der Erwerb (und die Abholung) eines antiken WWII Vierlings-Flak von einem Kontakt im Groß-Frankfurter Plex, das die Bord-Artillerie seiner «Impaler» verstärken soll, hat ihn zudem im März '71 auch mal wieder auf die Binnen-Wasserstraßen der ADL geführt... und die ihn die stolze Summe von 10K-€ gekostet.
Is ja auch jeden vadammt'n Ecu Wert, det Teil - hatte unser Käpt'n echt die richtige Nase bei dem Kauf, woll woll! Metzger Der Käpt'n is schon okay - fähiger Rigger, taffer Geschäftsmann und 'n richtiger Chummer, wenn'a so wollt, auch wenn'a an Bord natürlich sagt, wat gemacht wird, und welchen Kurs wir schippern, weil, einer muß ja det Kommando auf so'nem Kahn ham. Ma kann auf Kaperfahrt schließlich nich alles immer erst ausdiskutiern! Kwang - the VERY Korean Technomancer By the Way: Wir ham' mit Doggo, diesem Schokoladen-Jungen von'ne westafrikanische Piratenküste n' neues Mitglied in der Crew - MG-Schütze, dschungelkriegserfahren, patenter Kerl - auch wenn er keine Peilung von'ne Matrix hat, und die verbale Interaktion sich manchmal arg schwierig gestaltet...Später übernahm er mit seinem Schiff und der erweiterten Crew dann eine Schmuggeltour zwischen Hansecity, dem gesetzlosen, schottischen Schmugglerhafen Aberdeen und Europort. Dabei wurden bei den Yardies in Schottland - in echter Dreieckshandels-Manier - russische Poserwaffen gegen eine Ladung der neuen BAD Tempo und einen afrikanischen Fetisch getauscht, die in den VNL im Austausch gegen eine größere Summe in Blutdiamanten wiederum den Besitzer wechselten. Anschließend war er an einem von dem brasilianischen Hacker Enrico organisierten Versicherungsbetrug mit amazonischem Cachaça beteiligt, und im Spätherbst transportierte er dann für einen Auftraggeber aus einem Technikmuseum in der ADL geraubte Eisenbahnwagen und Lokomotiven auf der Balkanroute über Donau und Schwarzes Meer zu einem Sammler nach Sewastopol... und auf der Rückfahrt einen seltenen Spezialpanzer vom Typ Axi Wurm aus Österreich zu einem zahlungskräftigen Abnehmer in Bayern.
Seine jüngste Errungenschaft ist im übrigen ein in der Hafenstadt am Schwarzen Meer von einem (geklauten und gehackten) Monobe-Nanofax für ihn maßgeschneiderter Anzug Modell "Hanseatischer Händler" aus der Heritage-Reihe von Zoé, der ihm erstaunlich gut steht.
Connections
Karel hat diverse gute Connections zu einer Vielzahl von Schiffsausrüstern, Schiebern und Hehlern in den verschiedenen Anrainerstaaten von Nord- und Ostsee, lokalen Gang-Anführern und Mittelsmännern der Unterwelt sowie zu diversen anderen Schmugglern und Piratencrews. Auch entlang der Wasserstraßen auf dem Balkan hat er noch einige Verbindungen, und selbst in den westafrikanischen Häfen verfügt er über einige Kontakte.
In Oslo macht er regelmäßig Geschäfte mit dem dortigen Chapter der «Chinese Deadly Dwarfs», und in den VNL ist der Schiffsverleiher Finn van den Ghast sein wichtigster Ansprechpartner.
Für die Fahrt nach Aberdeen heuerte er außerdem die Miko Kitsune als magische Verstärkung ergänzend zur Hobgoblin-Hexe Curiosity an, und verstärkte die Crew mit ein paar angeworbenen Gangern von der Bremer Gang-Filiale - respektive dem Allianz-HQ - der «Chinese Deadly Dwarfs».
In Kiel hat er eine der Lagerboxen im dortigen Storage World™-Lagerhaus gemietet, wo er neben Ersatzteilen für die «Impaler» teilweise auch Beutestücke, diverse Drohnen, eine umfangreiche Drohnen-Werkzeugkiste und einen HE-Schweißlaser eingelagert hat.
Spieltechnisches
Profil
Attribute:
| Konstit.: | Schnelligkeit: | Stärke: | Charisma: | Intelligenz: | Willensk.: | Essenz: | Magie: | Reaktion: |
| 4 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 1,75 (6-4,25) | 0 | 4 (S+I/2) |
Aktionsfertigkeiten:
- Athletik (Schwimmen) 2 (4)
- Auto 2
- Motorschiffe (Flussfracht) 4 (6)
- Motorschiffe (Flussfracht)B/R 1 (3)
- Elektronik 2
- Elektronik (B/R) 1
- Waffenloser Kampf (Raufen) 3(5)
- Knüppel 3
- Schrotflinten (Defiance T-250) 1(3)
- Geschütze 3
- Gebräuche (Schifffahrt) 4 (6)
- Verhandeln (Feilschen) 4 (6)
- Schiffbau 3
- Flussschifffahrt 5
- Schmuggel (Donauanrainer) 4(6)
- Zollprozeduren (Binnenschifffahrt) 3(5)
- Buchhaltung (schmutzige Buch- 1(3)
- Führungstricks)
- Ethnische Konflikte (Balkan) 3(5)
- Söldnerbrennpunkte 2
- Organisiertes Verbrechen/ 2(4)
- Schmugglerringe
- Der Orichalcum-Rausch 1
Sprachfertigkeiten:
- Deutsch (Wienerisch) 2(4)
- Deutsch (L/S) 2(-)
- Englisch 2
- Englisch (L/S) 1
- Serbokroatisch 1,5
- Ungarisch 1
Ausrüstung:
- Datenbuchse
- Interne Funkverbindung (Stufe 2)
- Fahrzeugsteuereinrichtung (FSE) (Stufe 2)
- Ohrenmodifikation: Dämpfer
- Cyberaugen mit Restlichtverstärkung, Blitzkompensation und Retinauhr
Waffen:
- Defiance T-250
- 20 Schuss Standardmuni f. Defiance T-250
- 20 Schuss Schrotmuni f. Defiance T-250
- 10 Schuss «Big D’s Racht ™»
- Luger Modell 58
- 2 Ersatzladestreifen f. Luger Modell 58
- 50 Schuss Standardmuni f. Luger Modell 58
- 10 Schuss APDS f. Luger Modell 58
- Ausfahrbarer Schlagstock
- Schlagring
- Überlebensmesser
Zeug:
- Victory Industrious Overall
- Victory Industrious winterfester Overall
- Gefütterter Mantel
- Traumapatch (im Griff d. Überlebensmessers)
- Enterhakenkanone mit
- Seil (300 m)
- Minisignalraketenkanone und
- 5 Minisignalraketen
- Renraku-Taschensekretär
- Handgelenk-Telefon mit Bildschirm
- Autonav-Kartenchips für alle Schiffbaren Flüsse und Kanäle Mitteleuropas – von Elbe und Weser über Rhein, Main und Donau bis hinunter zum Schwarzen Meer
- 1 Linguasoft-Chip ungarisch(Stufe 3/27 MP)
- 1 Linguasoft-Chip rumänisch (Stufe 3/27 MP)
- 1 Linguasoft-Chip serbokroatisch (Stufe 3/27 MP)
- 1 Linguasoft-Chip bulgarisch (Stufe 4/32 MP)
- 1 Linguasoft-Chip tschechisch (Stufe 4/32 MP)
- 1 Linguasoft-Chip russisch (Stufe 5/75 MP)
- BuMoNA-Basisvertrag für 1 Jahr
Connections:
- Die Ex-Hamburger Gang-Filiale der «Chinese Deadly Dwarfs» in ihrem Osloer Exil
- Finn van den Ghast - Schiffsverleiher in Nimwegen, VNL
Anmerkungen
1 Falls jemand ein passenderes Bild eines etwas schrottig aussehenden Flußfrachtschiffes hat, kann er das Bild aber gerne ersetzen!
Mein persönlicher Char... Die Fertigkeiten habe ich inzwischen schon ein Bisserl zurechtgebastelt u. auch Cyberware ergänzt, Ausrüstung ist jetzt auch hinzugekommen..., muß ich aber ebenso wie Background usw. noch weiter ausarbeiten... --Karel 16:42, 11. Apr. 2007 (CEST)
Der Upgrade an Cyberware und Ausrüstung für SR4 spiegelt sich - noch - nicht in den Spielwerten wieder, die noch SR3 sind. --Karel 13:35, 10. Mär. 2009 (UTC)
Zwei Connections hinzugefügt (noch ohne Connection- und Loyalitäts-Stufe) --Karel 08:56, 16. Mär. 2009 (UTC)
Weblink
- Karel in der Shadowhelix
