Shibata Construction and Engineering
Shibata Construction and Engineering Überblick (Stand:2064) |
kurz: SCE |
Hauptsitz: San Fernando, Philippinen |
Chief Executive Officer: Shibata Takako |
Shibata Construction & Engineering (SCE) ist ein Baukonzern mit Hauptsitz in San Fernando auf den Philippinen. Der Konzern gehört zu den Gründungsmitgliedern der Pacific Prosperity Group.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
SCE war ursprünglich eine Tochterfirma von Mitsuhama Computer Technologies, die MCT dabei half, durch Satellitenstarts 2023 eine - geringe - Weltraumpräsenz zu erreichen. In den folgenden Jahren versank die Konzerntochter jedoch durch Desinteresse MCTs in der Bedeutungslosigkeit, und wurde zu wenig mehr als einer steuerlichen Abschreibungsmöglichkeit für Mitsuhama. Während des Fuchi-Renraku Fiaskos 2059 gelang es Shibata, einen erheblichen Teil von Fuchis Weltraum-Aktiva zu übernehmen. Außerdem pumpte die Yamatetsu Corporation eine erhebliche Summe NuYen in den Konzern und Shibata nutzte die Gelegenheit, sich von seinem Mutterkonzern Mitsuhama komplett und endgültig zu trennen. Buttercup, der Freie Geist im Vorstand von Yamatetsu, besitzt bis heute einen Kontrollanteil von "Shibata Construction & Engineering"-Aktien.
Interessanter Weise war Shibata auf den Philippinen einer der ganz wenigen Japanokons, die ein neutrales oder sogar freundschaftliches Verhältnis zu den einheimischen Philippinos hatten, und es heißt, Shibata Takako habe sich sogar mit Masaru und Vertretern der HUK getroffen und verständigt, was in einem Umzug des Konzerns von den Visayans auf die südlichen Inseln zur Folge hatte.
In den vergangenen Jahren hat Shibata einen Vertrag mit Aztechnology abgeschlossen, künftig deren heruntergekommene Raumstation The Spindle zu warten, wieder instand zu setzen, zu modernisieren und zu betreiben.
Außerdem kooperierte Shibata mit Federated-Boeing und Aztech, um im Jahr des Kometen die Kometen-Sonde «Keppler» als ihren Beitrag zum Sondenwettlauf zu bauen.
Bis zu dessen Zerstörung im Crash von 2064 als Jormungand zahlreiche der Satelliten abstürzen ließ, so dass sie in der Erdatmosphäre verglühten, besaßen und betrieben Shibata und Pacific Rim Communications Unlimited gemeinsam das Shibata-PRC-Satellitennetzwerk.
Führung
CEO des Konzerns war - zumindest im Jahr 2064 - Shibata Takako.
Geschäftsprofil
Shibata Construction & Engineering expandiert unter anderem massiv nach Australien und befasst sich mit der Konstruktion, der Wartung und dem Betrieb von sowohl terrestrischen als auch orbitalen Habitaten, wobei der Weltraum von Anfang an ein wichtiges Interessengebiet war. Der Konzern bringt auch viele Satelliten in den Orbit, betreibt entsprechende Startrampen und profitiert davon, Projekte durchzuführen, die von anderen Kons outgesourced werden, was einen Teil der Produktion für Yamatetsus MetaErgonomics und Aztechnologys Raumfahrtinteressen ebenso beinhaltet, wie Drohnen-Entwicklung für Mitsuhama.
Aztechnology | Eastern Tiger Corporation | Evo Corporation (ehem. Yamatetsu Corporation) | ESSY Motors (ehem. SsangYong Motors) | Federated-Boeing | Free Transit Cartage Gaeatronics | Gōdō Gaisha Consortium | Khouang Kombinat | Kwonsham Industries | Lami Look Pagkaon | Malaysian Independent Bank Mangadyne | Monobe International (?) | Polynesian Fuels | Red Wheel Engineering | Pacific Rim Communications Unlimited | Samyung Corporation Shibata Construction & Engineering | Tan Tien, Inc. | Universal Omnitech | Wuxing Incorporated | Yang Su Enterprises |
Quellen
Dieser Artikel basiert zum Teil auf einer Übersetzung des Artikels Shibata Construction and Engineering im Shadowrun Wikia (vormals: "Sixth World Wiki"), der dort - wie hier - unter GNUFDL bzw. einer "Creative Commons"-Lizenz steht. Eine Liste der Autoren findet sich hier.
Primärquellen zu Shibata Construction and Engineering sind:
- Cyberpirates! p.86 / Cyberpiraten!
- Shadows of Asia p.13 (nur englisch)
- Runner Havens / Schattenstädte
- Schattenstädte, Neuauflage