MedíCarro: Unterschied zwischen den Versionen

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In Aztlan hat MedíCarro als kommerzieller Rettungsdienst, der auch HTR-Einsätze anbietet, praktisch ein Monopol. Im übrigen [[Lateinamerika|Latein-]] und [[Südamerika]] nimmt der Anbieter eine ähnlich dominante Position ein, wie [[DocWagon]] in [[Nordamerika]], was selbst für [[Amazonien]] gilt, wo es Aztechnology-Töchtern ansonsten verboten ist, Geschäfte zu machen.  
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Der Medicarro-Zweig der [[Afrika|westafrikanischen]] Aztechnology-Niederlassungen wurde {{Shx|2050}} gegründet, und ist berüchtigt dafür, praktisch nur Aztechnology-Angestellte zu bedienen, und zudem fast 40 Mal so teuer zu sein, wie die [[UCAS]]-Konkurrenz, [[DocWagon]].
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Im [[Algonkian-Manitou Council]] ist Medicarro der marktbeherrschende, kommerzielle Rettungsdienst, der jedoch nur 20% des Landes abdeckt, in denen er bei Notrufen immerhin für eine Reaktionszeit von 10 Minuten garantiert. In den {{Shx|2060ern}} hatte die Aztech-Konzerntochter im AMC allerdings zunehmend mit der Konkurrenz durch die [[Yamatetsu]]-Tochter [[CrashCart]] zu kämpfen.
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MedíCarro hat in vielen Ländern eine Monopolstellung inne. Dazu gehören neben Aztlan eine Reihe von Ländern im übrigen [[Lateinamerika|Latein-]] und [[Südamerika]], wo der Anbieter eine ähnlich dominante Position einnimmt, wie DocWagon in Nordamerika {{Ref|5}}, was selbst für [[Amazonien]] gilt, wo es Aztechnology-Töchtern ansonsten verboten ist, Geschäfte zu machen. {{Ref|6}} {{Ref|W1}}
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Im [[Algonkian-Manitou Council]] ist MedíCarro zwar der marktbeherrschende, kommerzielle Rettungsdienst, deckt jedoch nur 20% des Landes ab, in denen er bei Notrufen immerhin für eine Reaktionszeit von 10 Minuten garantiert. In den {{Shx|2060er|2060ern}} hatte die Aztech-Konzerntochter im AMC allerdings zunehmend mit der Konkurrenz durch die [[Yamatetsu]]-Tochter CrashCart zu kämpfen. {{Ref|4}}
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Der MedíCarro-Zweig der [[Afrika|westafrikanischen]] Aztechnology-Niederlassungen wurde {{Shx|2050}} gegründet, und ist berüchtigt dafür, fast nur Aztechnology-Angestellte zu bedienen, und zudem fast 40 Mal so teuer zu sein, wie die [[UCAS]]-Konkurrenz [[DocWagon]]. {{Ref|1}}
 
   
 
   
 
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{{Quelle|W1}} Daß MedíCarro als Aztechnology-Tochter in Amazonien und damit erklärtem Feindesland operiert, wird im "[[Corporate Guide]]" / "[[Konzerndossier]]" so erklärt, daß Aztechnology seine Verbindungen zu der Tochterfirma gut verschleiern würde. Das erscheint zumindestens zweifelhaft. Im "[[Shadows of Latin America]]", das Einblick in die ursprünglichen Pläne für Amazonien gibt, werden drei separate Dienstleister genannt: [[Genesis National Medical]], [[SEMM]] und CrashCart aber nicht MedíCarro.
  
 
==Quellen==
 
==Quellen==
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Dieser Artikel basiert teilweise auf dem Artikel {{Shx|MedíCarro}} in der {{Shx|Hauptseite|Shadowhelix}} und steht dort unter GNUFDL. Die Liste der Autoren kann [http://wiki.shadowhelix.de/index.php?title=MedíCarro&action=history hier] eingesehen werden.
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'''Primärquellen zu <u>MedíCarro</u> sind:'''
 
'''Primärquellen zu <u>MedíCarro</u> sind:'''
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*[[Cyberpiraten!]] S.111
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* [[Cyberpirates!]] p.111 / [[Cyberpiraten!]] S.111  
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*[[Aztlan (Quellenbuch)|Aztlan]] (nur ''englisch'')
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* [[Aztlan (Quellenbuch)|Aztlan]] (nur ''englisch'')
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*[[Shadows of North America]] / [[Nordamerika in den Schatten]]
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* [[Corporate Download]] p.41, 47-48 (nur ''englisch'')
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* [[Shadows of North America]] / [[Nordamerika in den Schatten]]
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* [[Augmentation]] / [[Bodytech]] S.14
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* [[Corporate Guide]] / [[Konzerndossier]] S.64
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* [[Shadows of Latin America]] / [[Lateinamerika in den Schatten]] - "Amazonia" (nur eBook, nicht offiziell veröffentlicht)
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===Quellendetails:===
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{{Ref2|1}} [[Cyberpirates!]] p.111 / [[Cyberpiraten!]] S.111
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{{Ref2|2}} [[Aztlan (Quellenbuch)|Aztlan]]
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{{Ref2|3}} [[Corporate Download]] p.41, 47-48
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{{Ref2|4}} [[Nordamerika in den Schatten]]
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{{Ref2|5}} [[Bodytech]] S.14
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{{Ref2|6}} [[Konzerndossier]] S.64
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{{Ref2|7}} [[Lateinamerika in den Schatten]] - "Amazonia"
  
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Aktuelle Version vom 22. November 2021, 16:25 Uhr

MedíCarro
Überblick (Stand:?)
Branche:
Notfall- und Krankenversorgung
Mutterkonzern: Aztechnology
Konzernstatus: Tochterfirma

MedíCarro ist ein Notfall- und Krankenversorgungsdienstleister und eine Tochterfirma von Aztechnology. [2] [3] [5] [6]

Geschäftsprofil[Bearbeiten]

MedíCarro bietet das normale Spektrum der kommerziellen Notfall- und Krankenversorgung an. Dazu gehört Rettungsdienst, gegebenenfalls auch bewaffnet und auch als High Threat Response-Dienstleistung, Krankentransport sowie allgemeine medizinische Versorgung. [2]

Management[Bearbeiten]

Wenigstens in den 2060ern ließ Aztechnology seine MedíCarro-Tochter von DocWagon managen, obwohl die Nordamerikaner in einigen Märkten ihr direkter Konkurrent sind. [2]

Shadowtalk Pfeil.png Das ist vielleicht gar nicht so ungewöhnlich, wie man denken sollte: die Medizinischen Dienstleister kooperieren generell lieber untereinander, als daß sie mit dem öffentlichen Gesundheitswesen zusammenarbeiten. - Beispielsweise bringt CrashCart einen Patienten (und Vertragsnehmer) eher in ein DocWagon-Krankenhaus, ehe sie ihn in eine öffentliche, kommunale Klinik schaffen würden!
Shadowtalk Pfeil.png Butch


Konkurrenz[Bearbeiten]

MedíCarro hat in vielen Ländern eine Monopolstellung inne. Dazu gehören neben Aztlan eine Reihe von Ländern im übrigen Latein- und Südamerika, wo der Anbieter eine ähnlich dominante Position einnimmt, wie DocWagon in Nordamerika [5], was selbst für Amazonien gilt, wo es Aztechnology-Töchtern ansonsten verboten ist, Geschäfte zu machen. [6] [W1]

Shadowtalk Pfeil.png ...und das, obwohl '71 einige Skandale um in Drogen-Schmuggelunternehmungen verstrickte Konzernleute MedíCarros aufgeflogen waren! [5] - Aber Aztech geht halt - außerhalb Aztlans und seiner Konzernenklaven - nicht damit hausieren, dass ihnen MedíCarro gehört! [6]
Shadowtalk Pfeil.png Pyramid Watcher
Shadowtalk Pfeil.png So stark waren sie dort wenigstens in den 2060ern aber nicht: Mit Genesis National Medical, SEMM - das sich auf Uruguay konzentriert - und CrashCart hatten sie in Amazonien gleich drei unmittelbare Konkurrenten [7], und in Hualpas Reich, wo sie nicht exterritorial sind, können sie es natürlich nicht riskieren, den Konkurrenzkampf mit schmutzigen Mitteln zu führen, wie es beispielsweise DocWagon und die heutige Evo-Tochter im Seattle der 2050er gemacht haben... Sich gegenseitig mit rauchenden Kanonen die Patienten abzujagen wäre da nämlich nur ein sicherer Weg, dass die Betriebserlaubnis aller beteiligten Parteien aufgehoben wird!
Shadowtalk Pfeil.png Green Cross

Im Algonkian-Manitou Council ist MedíCarro zwar der marktbeherrschende, kommerzielle Rettungsdienst, deckt jedoch nur 20% des Landes ab, in denen er bei Notrufen immerhin für eine Reaktionszeit von 10 Minuten garantiert. In den 2060ern hatte die Aztech-Konzerntochter im AMC allerdings zunehmend mit der Konkurrenz durch die Yamatetsu-Tochter CrashCart zu kämpfen. [4]

Der MedíCarro-Zweig der westafrikanischen Aztechnology-Niederlassungen wurde 2050 gegründet, und ist berüchtigt dafür, fast nur Aztechnology-Angestellte zu bedienen, und zudem fast 40 Mal so teuer zu sein, wie die UCAS-Konkurrenz DocWagon. [1]


Widersprüche[Bearbeiten]

[W1] Daß MedíCarro als Aztechnology-Tochter in Amazonien und damit erklärtem Feindesland operiert, wird im "Corporate Guide" / "Konzerndossier" so erklärt, daß Aztechnology seine Verbindungen zu der Tochterfirma gut verschleiern würde. Das erscheint zumindestens zweifelhaft. Im "Shadows of Latin America", das Einblick in die ursprünglichen Pläne für Amazonien gibt, werden drei separate Dienstleister genannt: Genesis National Medical, SEMM und CrashCart aber nicht MedíCarro.

Quellen[Bearbeiten]

Dieser Artikel basiert teilweise auf dem Artikel MedíCarro in der Shadowhelix und steht dort unter GNUFDL. Die Liste der Autoren kann hier eingesehen werden.

Primärquellen zu MedíCarro sind:

Quellendetails:[Bearbeiten]


^[1] - Cyberpirates! p.111 / Cyberpiraten! S.111
^[2] - Aztlan
^[3] - Corporate Download p.41, 47-48
^[4] - Nordamerika in den Schatten
^[5] - Bodytech S.14
^[6] - Konzerndossier S.64
^[7] - Lateinamerika in den Schatten - "Amazonia"

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