Bremer Vulkan: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Bremer Vulkan Werft''' ist ein traditionsreicher Schiffbauer in der [[ADL]] mit Sitz in [[Bremen]] im [[Norddeutscher Bund|Norddeutschen Bund]].  
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Die '''Bremer Vulkan-Werft''' ist ein traditionsreicher Schiffbauer in der [[ADL]] mit Sitz in [[Bremen]] im [[Norddeutscher Bund|Norddeutschen Bund]].  
  
 
==Geschichte==
 
==Geschichte==
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Die Bremer Vulkan AG wurde 1898 gegründet und entwickelte sich zu einem der größten Schiffsbauer [[Deutschland]]s. Nicht zuletzt in Folge der zahlreichen Krisen der deutschen Werftindustrie, die den [[Konzern]] mehrmals beinahe bankrott gehen ließen - und den Auswirkungen der [[Nordsee]]verseuchung, der [[Schwarze Flut|Schwarzen Flut]], der [[Eurokriege]] und anderer Katastrophen - konnte auch der Bremer Vulkan sich im späten 20. und beginnenden 21. Jahrhundert seine Eigenständigkeit nicht auf dauer bewahren, und ist spätestens seit den {{Shx|2050er|2050ern}} eine 100%ige Tochter des [[Saeder-Krupp]] Konzerns.  
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Die Bremer Vulkan AG wurde 1898 gegründet und entwickelte sich zu einem der größten Schiffsbauer [[Deutschland]]s. Nicht zuletzt in Folge der zahlreichen Krisen der deutschen Werftindustrie, die den [[Konzern]] mehrmals beinahe bankrott gehen ließen und den Auswirkungen der [[Nordsee]]verseuchung, der [[Schwarze Flut|Schwarzen Flut]] wie auch die [[Eurokriege]] und anderer Katastrophen {{Ref|2}}. Die Bremer Vulkan Werft überstand dies vor allem, indem sie vermehrt auch wieder militärische Schiffe produzierte {{Ref|3}}. Auf Dauer konnte auch der Bremer Vulkan sich im späten 20. und beginnenden 21. Jahrhundert seine Eigenständigkeit nicht bewahren. Zu einem unbekannten Zeitpunkt wurde die Werft Teil von [[Saeder-Krupp]] {{Ref|1}}.  
  
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Näheres zur Geschichte der Bremer Vulkan Werft vor der Jahrtausendwende und den Veränderungen der wirtschaftlichen Rahmenbedingungen durch die [[Shiawase-Urteile]] findet man auf der Historienseite {{WP|Wikipedia}} unter dem Stichwort "{{WP|Bremer_Vulkan|Bremer Vulkan AG}}".
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Näheres zur Geschichte der Bremer Vulkan-Werft vor der Jahrtausendwende und den Veränderungen der wirtschaftlichen Rahmenbedingungen durch die [[Shiawase-Urteile]] findet man auf der Historienseite {{WP|Wikipedia}} unter dem Stichwort "{{WP|Bremer_Vulkan|Bremer Vulkan AG}}".
  
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Der Konzern wird - wie alle [[Nordsee-Kons]] - regelmäßig zum Ziel von Übergriffen durch [[Piraten]] und [[Runner]], die es auf neuentwickelte Wasserfahrzeuge bzw. deren Baupläne oder auf schwimmendes, militärisches Gerät bzw. Schiffsbewaffnung abgesehen haben. Ein Piratenüberfall {{Shx|2058}} und der Raub zweier neuentwickelter ''Sharkskin'' Powerboote durch die [[Rote Korsaren|Roten Korsaren]] waren allerdings Teil einer Verschwörung eines ihrer eigenen [[Exec]]s, Dr. [[Eberhard Theis]]. Dieser hatte - zusammen mit dem Staatsanwalt und [[DNP]]-Spitzenkandidaten [[Mathias Fröhlich-Eisner]] und dem [[Deutsch-Katholische Kirche|deutsch-katholischen]] Kirchenvertreter [[Cölestin Harden]] - den Plan des [[Nationale Aktion|NA]]-Terroristen [[Sebastian Baduscheidt]] unterstützte, einen Anschlag mit Nuklearwaffen auf [[Pomorya]] zu verüben, und wurde deshalb im Frühjahr {{Shx|2059}} von dem professionellen, [[nordamerika]]nischen [[Wetwork]]er [[Jeremiah Jennings]] ausgeschaltet. {{Ref|1}}
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Als {{Shx|2049}} Fusionsreaktoren zum Einbau in Schiffen Serienreife erreichten, begann die Vulkan-Werft umgehend mit der Kiellegung einer neuen Klasse fusionsgetriebener [[Frachtschiff|Über- und Unterseefrachter]] {{Ref|4}}.
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{{Shadowtalk|[[Poolitzer]] - dieser [[Schattenreporter]] aus [[Seattle]] mit seiner unfehlbaren Nase für die richtig dicken Skandale - hatte damals die Geschichte aufgedeckt, aber leider konnte er Theis' Verstrickung nicht beweisen, so daß der Vulkan Werft dadurch kein größerer Image-Schaden entstanden ist... {{Ref|1}}|'''''Roland von Bremen'''''}}
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Der Untergang des atomgetriebenen Forschungsschiffes «[[Pluto (Forschungsschiff)|Pluto]]» {{Shx|2054}} vor der [[Norwegen|norwegischen]] Küste zwang den Konzern - wie auch seinen [[Hamburg]]er Mitbewerber [[Blohm und Voss|Blohm+Voss]] - dazu, bereits im Bau befindliche Schiffe auf konventionellen Antrieb umzustellen {{Ref|5}}.
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Der Konzern wird - wie alle [[Nordsee-Kons]] - regelmäßig zum Ziel von Übergriffen durch [[Piraten]] und [[Runner]], die es auf neuentwickelte Wasserfahrzeuge bzw. deren Baupläne oder auf schwimmendes, militärisches Gerät bzw. Schiffsbewaffnung abgesehen haben. Ein Piratenüberfall {{Shx|2058}} und der Raub zweier neuentwickelter ''Sharkskin''-Powerboote durch die [[Rote Korsaren|Roten Korsaren]] waren allerdings Teil einer Verschwörung eines ihrer eigenen [[Exec]]s, Dr. [[Eberhard Theis]]. Dieser unterstützte zusammen mit dem Staatsanwalt und [[DNP]]-Spitzenkandidaten [[Mathias Fröhlich-Eisner]] und dem [[Deutsch-Katholische Kirche|deutsch-katholischen]] Kirchenvertreter [[Cölestin Harden]] den Plan des [[Nationale Aktion|NA]]-Terroristen [[Sebastian Baduscheidt]], einen Anschlag mit Nuklearwaffen auf [[Pomorya]] zu verüben, und wurde deshalb im Frühjahr {{Shx|2059}} von dem professionellen, [[nordamerika]]nischen [[Wetwork]]er [[Jeremiah Jennings]] ausgeschaltet {{Ref|6}}.
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{{Shadowtalk|[[Poolitzer]] - dieser [[Schattenreporter]] aus [[Seattle]] mit seiner unfehlbaren Nase für die richtig dicken Skandale - hatte damals die Geschichte aufgedeckt, aber leider konnte er Theis' Verstrickung nicht beweisen, so daß der Vulkan Werft dadurch kein größerer Image-Schaden entstanden ist... {{Ref|6}}|'''''Roland von Bremen'''''}}
 
{{Shadowtalk|Was heißt da "Leider"? - Glaubst Du, die Bremer Werftarbeiter hätten's witzig gefunden, wenn [[Big L]] die große Keule rausgeholt und die Vulkan Werft wegen der schlechten Presse infolge dieser Sache womöglich eingestampft hätte, mit der Konsequenz, daß sie arbeitslos auf der Straße gelandet wären?|'''''Schrauber Schorsch''''' < <small> Schrauber.schorsch@[[Aetherlink]].de</small> >}}
 
{{Shadowtalk|Was heißt da "Leider"? - Glaubst Du, die Bremer Werftarbeiter hätten's witzig gefunden, wenn [[Big L]] die große Keule rausgeholt und die Vulkan Werft wegen der schlechten Presse infolge dieser Sache womöglich eingestampft hätte, mit der Konsequenz, daß sie arbeitslos auf der Straße gelandet wären?|'''''Schrauber Schorsch''''' < <small> Schrauber.schorsch@[[Aetherlink]].de</small> >}}
  
 
==Konkurrenz==
 
==Konkurrenz==
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Direkte Konkurrenten innerhalb der Allianz sind die [[Hamburg]]er [[Renraku]]-Tochter [[Blohm und Voss|Blohm + Voss]] und die geschäftlich eng mit der [[Proteus AG]] verbundene [[Kiel]]er [[Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH|Howaldswerft]], während sich die Vulkan-Erzeugnisse international der Konkurrenz der entsprechenden Produkte des [[Skandinavische Union|skandinavischen]] [[Kvaerner-Mærsk]] und des [[China|chinesischen]] Triple-A-Konzerns [[Wuxing]] stellen müssen.
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Direkte Konkurrenten innerhalb der Allianz sind die [[Hamburg]]er [[Renraku]]-Tochter [[Blohm und Voss|Blohm + Voss]] und die geschäftlich eng mit der [[Proteus AG]] verbundene [[Kiel]]er [[Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH|Howaldtswerft]], während sich die Vulkan-Erzeugnisse international der Konkurrenz der entsprechenden Produkte des [[Skandinavische Union|skandinavischen]] [[Kvaerner-Mærsk]] und des [[China|chinesischen]] Triple-A-Konzerns [[Wuxing]] (einschließlich dessen jüngst aquirierter Tochter [[Red Wheel Engineering]]) stellen müssen.
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==Organisation==
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===Lokale Töchter===
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[[Szczecin Vulcan]] ist eine lokale Tochter von Saeder-Krupps Bremer Vulkan-Werft in der [[Sonderwirtschaftszone Agglomeration Stettin]] {{Ref|100}}.
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==Persönlichkeiten==
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===Mitarbeiter:===
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*[[Clara Frazetta]] - Managerin am Hauptstandort Bremen {{Ref|7}}
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===Ehemalige Mitarbeiter:===
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*Dr. [[Eberhard Theis]] - ehem. Executive am Bremer Hauptstandort († Frühjahr 2059) {{Ref|6}}
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*[[Pier (Troll-Rausschmeißer)|Pier]] - [[Troll]]-Rausschmeißer in [[Hamburg]], ehem. Schweißer bei der Vulkan {{Ref|8}}
  
 
==Produkte==
 
==Produkte==
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Die Bremer Vulkanwerft baut - ebenso, wie ihre direkten Konkurrenten in [[Kiel]], [[Papenburg]] und [[Hamburg]] - Schiffe und Hovercrafts für den zivilen und [[militär]]ischen Bedarf, wobei ihre Kunden sowohl andere Konzerne als auch die deutsche Küstenwache, die [[Bundesmarine]] und die Seestreitkräfte anderer [[Nationalstaaten]] sind. Das Angebot reicht dabei von Schnell- und Patrouillienbooten über Korvetten bishin zu [[U-Boot]]en, großen [[Frachtschiff]]en und Kreuzfahrtschiffen.
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Die Bremer Vulkan-Werft baut - ebenso, wie ihre direkten Konkurrenten in [[Kiel]], [[Papenburg]] und [[Hamburg]] - Schiffe und Hovercrafts für den zivilen und [[militär]]ischen Bedarf, wobei ihre Kunden sowohl andere Konzerne als auch die deutsche Küstenwache, die [[Bundesmarine]] und die Seestreitkräfte anderer [[Nationalstaaten]] sind. Das Angebot reicht dabei von Schnell- und Patrouillienbooten über Korvetten bis hin zu [[U-Boot]]en, großen [[Frachtschiff]]en und Kreuzfahrtschiffen.
  
 
Im folgenden eine kleine Auswahl von der Bremer Vulkan gebauter Wasserfahrzeuge:
 
Im folgenden eine kleine Auswahl von der Bremer Vulkan gebauter Wasserfahrzeuge:
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;Vulkan-Atlantic Ganymed Forschungsschiff : Gemeinschaftsprojekt der Vulkanwerft und des innovativen [[Atlantic]]-Konzerns, als Allround-Forschungsschiff konzipiert und für Polarexpeditionen auch mit Eisbrecher-Option erhältlich. {{Ref|2}}
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;Lloyd V5 : Hovercraft, für 50 Personen ausgelegten Fähre. Illegale Nachbauten anhand gestohlener Baupläne (zu denen auch das [[Pirat]]en-Hovercraft «[[Broken Heart]]» zählte) entstehen u. a. in [[Nigeria]].{{Ref|9}}
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;Vulkan Delphin RQ7 : U-Boot, ''großer Bruder'' des "Elektronaut", in einer Basis- und einer schnelleren, bewaffneten Patrouillienversion erhältlich. {{Ref|2}} {{Ref|5}}
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;Vulkan Aal Wasserjet : Fortbewegungshilfe für Taucher unter Wasser {{Ref|10}}
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;Vulkan Delphin RQ-11 : U-Boot, ''Unterwasservan'', größtes Modell der bis in die 2040er gebauten "Delphin"-Baureihe, in hanseatischen [[Schmuggler]]- und [[Pirat]]enkreisen auch 2080 noch sehr gefragt {{Ref|6}}.
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;Vulkan-Atlantic Ganymed Forschungsschiff : Gemeinschaftsprojekt der Vulkanwerft und des innovativen [[Atlantic]]-Konzerns, als Allround-Forschungsschiff konzipiert und für Polarexpeditionen auch mit Eisbrecher-Option erhältlich. {{Ref|11}}
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;Vulkan Elektronaut : zwei Personen Mini-U-Boot {{Ref|2}} {{Ref|4}}
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;Vulkan Barrakuda Kampfdrohne : Unterwasser-Kampfdrohne {{Ref|12}}
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;[[Vulkan Kreuzfahrtschiff Concordia]] : und die nach seinem Vorbild gebauten Schiffe der [[Concordia-Klasse]] {{Ref|3}}
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;Vulkan D06 "Kalmar" : Unterwasser-Überwachungsdrohne {{Ref|13}}
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;[[Vulkan Schnellboot MRTP 18]] : Schnellboot der MRTP (Multi Roll Tactical Platform) 18 Klasse {{Ref|2}}
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;Vulkan D07 "Teufelsrochen" : Unterwasser-Drohne {{Ref|13}}
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;Vulkan Serie 11 Kutter : Kutter von 30 m Länge {{Ref|2}}
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;Vulkan Delphin RQ7 : U-Boot, ''großer Bruder'' des "Elektronaut", in einer Basis- und einer schnelleren, bewaffneten Patrouillienversion erhältlich. {{Ref|14}} {{Ref|15}} {{Ref|16}}
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;Vulkan Sharkskin A1 Powerboot : ultraflaches militärisches Schnellboot, Neuentwicklung 2058 {{Ref|1}}
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;Vulkan Delphin RQ-11 : U-Boot, ''Unterwasservan'', größtes Modell der bis in die 2040er gebauten "Delphin"-Baureihe, in hanseatischen [[Schmuggler]]- und [[Pirat]]enkreisen auch 2080 noch sehr gefragt {{Ref|17}}.
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;Vulkan Tsunami Küstenschutz-Schnellboot : leichtes Patrouillenboot zum Schutz küstennaher Anlagen und Häfen, u. a. in [[Hamburg]] sowie bei [[BGS]] und [[Bundesmarine]] im Einsatz {{Ref|2}}
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;Vulkan Elektronaut : zwei Personen Mini-U-Boot {{Ref|18}} {{Ref|19}} {{Ref|20}}
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;Vulkan Typ 224 Jagd U-Boote : als Piratenschreck berüchtigt {{Ref|2}}  
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;[[Vulkan Kreuzfahrtschiff Concordia]] : und die nach seinem Vorbild gebauten Schiffe der [[Concordia-Klasse]] {{Ref|21}}
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;Vulkan Typ 646 "Erzengel" Leichter Kreuzer : von der Bremer Vulkanwerft für die Küstenwache [[Westphalen]]s gebaut {{Ref|2}}
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;Vulkan Lloyd WaMo : dem "Kawasaki Stingray / Manta Ray" vergleichbares Jetboot {{Ref|22}}.
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;[[Vulkan Schnellboot MRTP 18]] : Schnellboot der MRTP (Multi Roll Tactical Platform) 18 Klasse {{Ref|101}}
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;Vulkan Serie 11 Kutter : Kutter von 30 m Länge {{Ref|23}}
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;Vulkan Serie 15 Kutter : Motoryacht, der "Ultramarine Kingfisher" vergleichbar {{Ref|24}}.
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;Vulkan Sharkskin A1 Powerboot : ultraflaches militärisches Schnellboot, Neuentwicklung 2058 {{Ref|6}}
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;Vulkan-SKea Ulfkotte : dem "Evo Aquavida" vergleichbares Hausboot, Gemeinschaftsprojekt mit [[SKea]] {{Ref|25}}
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;Vulkan Tsunami Küstenschutz-Schnellboot : leichtes Patrouillenboot zum Schutz küstennaher Anlagen und Häfen, u. a. in [[Hamburg]] sowie bei [[BGS]] und [[Bundesmarine]] im Einsatz {{Ref|11}}
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;Vulkan Typ 224 Jagd U-Boote : als Piratenschreck berüchtigt {{Ref|13}}  
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;Vulkan Typ 229 Kampf-U-Boot : je eines sollte in [[Kiel]], [[Hamburg]] und [[Rostock]] zur Piratenbekämpfung zum Einsatz kommen {{Ref|23}}.
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;Vulkan Typ 646 "Erzengel" Leichter Kreuzer : von der Bremer Vulkanwerft für die Küstenwache [[Westphalen]]s gebaut {{Ref|11}}
 
   
 
   
 
Neben Wasserfahrzeugen (inklusive Hovercrafts und Schwimmdrohnen) sowie Schwimmpontons baut die Vulkan in den 2070ern auch eine Riggerkonsole:
 
Neben Wasserfahrzeugen (inklusive Hovercrafts und Schwimmdrohnen) sowie Schwimmpontons baut die Vulkan in den 2070ern auch eine Riggerkonsole:
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;Vulkan Ligelord : eine 32.000 [[Nuyen]] teure Riggerkonsole
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;Vulkan Liegelord : eine 32.000 [[Nuyen]] teure Riggerkonsole {{Ref|26}}.
  
 
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==Quellen==
 
==Quellen==
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* [[Walzer, Punks und Schwarzes ICE|Walzer, Punks & Schwarzes ICE]] - Bremen-Kapitel
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<u>Quellenbücher:</u>
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* [[Deutschland in den Schatten]] S.186-187, 189
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* [[Schlagschatten (2. Edition)|Schlagschatten]] S.120
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* [[Chrom und Dioxin|Chrom & Dioxin]] S.8, 110, 111
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* [[Walzer, Punks und Schwarzes ICE|Walzer, Punks & Schwarzes ICE]] S.128 - Bremen-Kapitel
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* [[Cyberpiraten!]] S.178, 179, 189, 190, 191
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* [[Deutschland in den Schatten II]] S.13, 20, 31, 42
 +
* [[Shadows of Europe]] S.47 / [[Europa in den Schatten]] S.47
 +
* [[Arsenal]] S.106 / [[Arsenal 2070]] S.112
 +
* [[Schattenstädte|Schattenstädte, Neuauflage]] S.129
 +
* [[Reiseführer in die deutschen Schatten]] S.29
 +
* [[Shadowrun Fourth Edition 20th Anniversary Core Rulebook]] p.349, 351 / [[Shadowrun Grundregelwerk 4. Edition]] S.396, 357
 +
* [[Deadly Waves]] / [[Tödliche Wogen]] S.12 (enthalten in "[[Runner's Black Book]]" / "[[Schattenkatalog]]")
 +
* [[Runner's Black Book]] / [[Schattenkatalog]] S.162 (enthält "[[Deadly Waves]]" / "[[Tödliche Wogen]]")
 +
* [[Jet Set]] p.24 (nur ''englisch'')
 +
* [[Shadowrun Fifth Edition Core Rulebook]] p.462, 464, 465 / [[Shadowrun Fünfte Edition Grundregelwerk]] S.468, 470
 +
* [[Schatten über Chicago]] S.53, 56
 +
* [[Im Bann der Karten]] S.71, 73
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* [[Asphaltkrieger]] S.86, 90, 98, <u>99</u>
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* [[Datapuls: ADL]] S.170
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* [[Market Panic]] S.157 / [[Megakons 2078]] S.175, 198
 +
* [[Datapuls: Hamburg]] S.144, 163, 175, 182
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* [[Datapuls: Piraten der Deutschen Bucht]] S.17 (enthalten in "[[Schattendossier 1]]")
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* [[Schattendossier 1]] S.113 (enthält "[[Datapuls: Piraten der Deutschen Bucht]]")
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<u>Romane</u>
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* [[Die Augen des Riggers]] - [[Liste der Shadowrun Romane|Roman]]
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* [[Sturmvogel]] - [[Liste der Shadowrun Romane|Roman]]
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<u>Sonstige:</u>
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* [[Fanpro's Strenggeheime Shadowrun Spielzeugkiste]]
  
 
===Quellendetails:===
 
===Quellendetails:===
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{{Ref2|1}} [[Sturmvogel]] - Roman von [[Markus Heitz]]
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{{Ref2|2}} [[Cyberpiraten!]] S.178, 179, 189, 190, 191
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{{Ref2|3}} «[[Fanpro's Strenggeheime Shadowrun Spielzeugkiste]]»
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{{Ref2|1}} [[Megakons 2078]] S.175
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{{Ref2|4}} [[Shadowrun Grundregelwerk 4. Edition]] S.396, 397 (Wertetabelle)
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{{Ref2|2}} [[Deutschland in den Schatten]] S.32
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{{Ref2|5}} [[Deadly Waves]] / [[Tödliche Wogen]] (nur eBook)
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{{Ref2|3}} [[Deutschland in den Schatten II]] S.20
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{{Ref2|6}} [[Datapuls: Hamburg]] S.175
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{{Ref2|4}} [[Deutschland in den Schatten II]] S.13
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{{Ref2|5}} [[Chrom und Dioxin|Chrom & Dioxin]] S.8
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{{Ref2|6}} [[Sturmvogel]] - [[Liste der Shadowrun Romane|Roman]]
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{{Ref2|7}} [[Datapuls: Hamburg]] S.144
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{{Ref2|8}} [[Datapuls: Hamburg]] S.182
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{{Ref2|9}} [[Die Augen des Riggers]] - [[Liste der Shadowrun Romane|Roman]]
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{{Ref2|10}} [[Chrom und Dioxin|Chrom & Dioxin]] S.110
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{{Ref2|11}} [[Cyberpiraten!]] S.190  
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{{Ref2|12}} [[Chrom und Dioxin|Chrom & Dioxin]] S.111
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{{Ref2|13}} [[Cyberpiraten!]] S.191
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{{Ref2|14}} [[Cyberpiraten!]] S.179
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{{Ref2|15}} [[Tödliche Wogen]] S.12
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{{Ref2|16}} [[Schattenkatalog]] S.162
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{{Ref2|17}} [[Datapuls: Hamburg]] S.175
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{{Ref2|18}} [[Cyberpiraten!]] S.178
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{{Ref2|19}} [[Shadowrun Grundregelwerk 4. Edition]] S.396, 397 (Wertetabelle)
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{{Ref2|20}} [[Asphaltkrieger]] S.99
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{{Ref2|21}} «[[Fanpro's Strenggeheime Shadowrun Spielzeugkiste]]»
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{{Ref2|22}} [[Asphaltkrieger]] S.90
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{{Ref2|23}} [[Cyberpiraten!]] S.189
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{{Ref2|24}} [[Asphaltkrieger]] S.98
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{{Ref2|24}} [[Asphaltkrieger]] S.86
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{{Ref2|25}} [[Deutschland in den Schatten II]] S.42
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{{Ref2|26}} [[Shadowrun Fünfte Edition Grundregelwerk]] S.265
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{{Ref2|100}} Diese Saeder-Krupp-Tochter stellt eine reine Eigenerfindung von Benutzer "Major Wolf" in dessen Thread "<span class="plainlinks">[https://foren.pegasus.de/foren/topic/28591-myshadow-stettin/ My Shadow: Stettin]</span>" im Pegasusforum dar, und sind daher nicht Teil des offiziellen Shadowrun-Kanon.
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{{Ref2|101}} Dieses Fahrzeug stellt in der hier beschriebenen Form eine Eigenerfindung der beiden Gründer dieses Wikis - Benutzer "[[Benutzer:tdad|tdad]]" und "[[Benutzer:osc|osc]]" - dar, und ist daher bislang nicht Teil des offiziellen Shadowrun-Kanon.
  
 
==Weblinks==
 
==Weblinks==

Aktuelle Version vom 9. Mai 2022, 15:34 Uhr

 
 Teilweise Inoffiziell 
Bremer Vulkan
Überblick (Stand:?)

Logobremervulkan.png

Logo (Stand 2011)
Gegründet: 1898
Mutterkonzern: Saeder-Krupp [1]
Hauptsitz: Bremen, NDB, ADL
Unternehmensform: Aktiengesellschaft (AG)
Konzernstatus: Tochterfirma
Hauptaktionäre:
Saeder-Krupp 100%

Die Bremer Vulkan-Werft ist ein traditionsreicher Schiffbauer in der ADL mit Sitz in Bremen im Norddeutschen Bund.

Geschichte[Bearbeiten]

Die Bremer Vulkan AG wurde 1898 gegründet und entwickelte sich zu einem der größten Schiffsbauer Deutschlands. Nicht zuletzt in Folge der zahlreichen Krisen der deutschen Werftindustrie, die den Konzern mehrmals beinahe bankrott gehen ließen und den Auswirkungen der Nordseeverseuchung, der Schwarzen Flut wie auch die Eurokriege und anderer Katastrophen [2]. Die Bremer Vulkan Werft überstand dies vor allem, indem sie vermehrt auch wieder militärische Schiffe produzierte [3]. Auf Dauer konnte auch der Bremer Vulkan sich im späten 20. und beginnenden 21. Jahrhundert seine Eigenständigkeit nicht bewahren. Zu einem unbekannten Zeitpunkt wurde die Werft Teil von Saeder-Krupp [1].

Näheres zur Geschichte der Bremer Vulkan-Werft vor der Jahrtausendwende und den Veränderungen der wirtschaftlichen Rahmenbedingungen durch die Shiawase-Urteile findet man auf der Historienseite Wikipedia unter dem Stichwort "Bremer Vulkan AG".

Als 2049 Fusionsreaktoren zum Einbau in Schiffen Serienreife erreichten, begann die Vulkan-Werft umgehend mit der Kiellegung einer neuen Klasse fusionsgetriebener Über- und Unterseefrachter [4].

Der Untergang des atomgetriebenen Forschungsschiffes «Pluto» 2054 vor der norwegischen Küste zwang den Konzern - wie auch seinen Hamburger Mitbewerber Blohm+Voss - dazu, bereits im Bau befindliche Schiffe auf konventionellen Antrieb umzustellen [5].

Der Konzern wird - wie alle Nordsee-Kons - regelmäßig zum Ziel von Übergriffen durch Piraten und Runner, die es auf neuentwickelte Wasserfahrzeuge bzw. deren Baupläne oder auf schwimmendes, militärisches Gerät bzw. Schiffsbewaffnung abgesehen haben. Ein Piratenüberfall 2058 und der Raub zweier neuentwickelter Sharkskin-Powerboote durch die Roten Korsaren waren allerdings Teil einer Verschwörung eines ihrer eigenen Execs, Dr. Eberhard Theis. Dieser unterstützte zusammen mit dem Staatsanwalt und DNP-Spitzenkandidaten Mathias Fröhlich-Eisner und dem deutsch-katholischen Kirchenvertreter Cölestin Harden den Plan des NA-Terroristen Sebastian Baduscheidt, einen Anschlag mit Nuklearwaffen auf Pomorya zu verüben, und wurde deshalb im Frühjahr 2059 von dem professionellen, nordamerikanischen Wetworker Jeremiah Jennings ausgeschaltet [6].

Shadowtalk Pfeil.png Poolitzer - dieser Schattenreporter aus Seattle mit seiner unfehlbaren Nase für die richtig dicken Skandale - hatte damals die Geschichte aufgedeckt, aber leider konnte er Theis' Verstrickung nicht beweisen, so daß der Vulkan Werft dadurch kein größerer Image-Schaden entstanden ist... [6]
Shadowtalk Pfeil.png Roland von Bremen
Shadowtalk Pfeil.png Was heißt da "Leider"? - Glaubst Du, die Bremer Werftarbeiter hätten's witzig gefunden, wenn Big L die große Keule rausgeholt und die Vulkan Werft wegen der schlechten Presse infolge dieser Sache womöglich eingestampft hätte, mit der Konsequenz, daß sie arbeitslos auf der Straße gelandet wären?
Shadowtalk Pfeil.png Schrauber Schorsch < Schrauber.schorsch@Aetherlink.de >


Konkurrenz[Bearbeiten]

Direkte Konkurrenten innerhalb der Allianz sind die Hamburger Renraku-Tochter Blohm + Voss und die geschäftlich eng mit der Proteus AG verbundene Kieler Howaldtswerft, während sich die Vulkan-Erzeugnisse international der Konkurrenz der entsprechenden Produkte des skandinavischen Kvaerner-Mærsk und des chinesischen Triple-A-Konzerns Wuxing (einschließlich dessen jüngst aquirierter Tochter Red Wheel Engineering) stellen müssen.

Organisation[Bearbeiten]

Lokale Töchter[Bearbeiten]

Szczecin Vulcan ist eine lokale Tochter von Saeder-Krupps Bremer Vulkan-Werft in der Sonderwirtschaftszone Agglomeration Stettin [100].

Persönlichkeiten[Bearbeiten]

Mitarbeiter:[Bearbeiten]

Ehemalige Mitarbeiter:[Bearbeiten]

  • Dr. Eberhard Theis - ehem. Executive am Bremer Hauptstandort († Frühjahr 2059) [6]
  • Pier - Troll-Rausschmeißer in Hamburg, ehem. Schweißer bei der Vulkan [8]

Produkte[Bearbeiten]

Die Bremer Vulkan-Werft baut - ebenso, wie ihre direkten Konkurrenten in Kiel, Papenburg und Hamburg - Schiffe und Hovercrafts für den zivilen und militärischen Bedarf, wobei ihre Kunden sowohl andere Konzerne als auch die deutsche Küstenwache, die Bundesmarine und die Seestreitkräfte anderer Nationalstaaten sind. Das Angebot reicht dabei von Schnell- und Patrouillienbooten über Korvetten bis hin zu U-Booten, großen Frachtschiffen und Kreuzfahrtschiffen.

Im folgenden eine kleine Auswahl von der Bremer Vulkan gebauter Wasserfahrzeuge:

Lloyd V5 
Hovercraft, für 50 Personen ausgelegten Fähre. Illegale Nachbauten anhand gestohlener Baupläne (zu denen auch das Piraten-Hovercraft «Broken Heart» zählte) entstehen u. a. in Nigeria.[9]
Vulkan Aal Wasserjet 
Fortbewegungshilfe für Taucher unter Wasser [10]
Vulkan-Atlantic Ganymed Forschungsschiff 
Gemeinschaftsprojekt der Vulkanwerft und des innovativen Atlantic-Konzerns, als Allround-Forschungsschiff konzipiert und für Polarexpeditionen auch mit Eisbrecher-Option erhältlich. [11]
Vulkan Barrakuda Kampfdrohne 
Unterwasser-Kampfdrohne [12]
Vulkan D06 "Kalmar" 
Unterwasser-Überwachungsdrohne [13]
Vulkan D07 "Teufelsrochen" 
Unterwasser-Drohne [13]
Vulkan Delphin RQ7 
U-Boot, großer Bruder des "Elektronaut", in einer Basis- und einer schnelleren, bewaffneten Patrouillienversion erhältlich. [14] [15] [16]
Vulkan Delphin RQ-11 
U-Boot, Unterwasservan, größtes Modell der bis in die 2040er gebauten "Delphin"-Baureihe, in hanseatischen Schmuggler- und Piratenkreisen auch 2080 noch sehr gefragt [17].
Vulkan Elektronaut 
zwei Personen Mini-U-Boot [18] [19] [20]
Vulkan Kreuzfahrtschiff Concordia 
und die nach seinem Vorbild gebauten Schiffe der Concordia-Klasse [21]
Vulkan Lloyd WaMo 
dem "Kawasaki Stingray / Manta Ray" vergleichbares Jetboot [22].
Vulkan Schnellboot MRTP 18 
Schnellboot der MRTP (Multi Roll Tactical Platform) 18 Klasse [101]
Vulkan Serie 11 Kutter 
Kutter von 30 m Länge [23]
Vulkan Serie 15 Kutter 
Motoryacht, der "Ultramarine Kingfisher" vergleichbar [24].
Vulkan Sharkskin A1 Powerboot 
ultraflaches militärisches Schnellboot, Neuentwicklung 2058 [6]
Vulkan-SKea Ulfkotte 
dem "Evo Aquavida" vergleichbares Hausboot, Gemeinschaftsprojekt mit SKea [25]
Vulkan Tsunami Küstenschutz-Schnellboot 
leichtes Patrouillenboot zum Schutz küstennaher Anlagen und Häfen, u. a. in Hamburg sowie bei BGS und Bundesmarine im Einsatz [11]
Vulkan Typ 224 Jagd U-Boote 
als Piratenschreck berüchtigt [13]
Vulkan Typ 229 Kampf-U-Boot 
je eines sollte in Kiel, Hamburg und Rostock zur Piratenbekämpfung zum Einsatz kommen [23].
Vulkan Typ 646 "Erzengel" Leichter Kreuzer 
von der Bremer Vulkanwerft für die Küstenwache Westphalens gebaut [11]

Neben Wasserfahrzeugen (inklusive Hovercrafts und Schwimmdrohnen) sowie Schwimmpontons baut die Vulkan in den 2070ern auch eine Riggerkonsole:

Vulkan Liegelord 
eine 32.000 Nuyen teure Riggerkonsole [26].


Quellen[Bearbeiten]

Quellenbücher:

Romane

Sonstige:

Quellendetails:[Bearbeiten]


^[1] - Megakons 2078 S.175
^[2] - Deutschland in den Schatten S.32
^[3] - Deutschland in den Schatten II S.20
^[4] - Deutschland in den Schatten II S.13
^[5] - Chrom & Dioxin S.8
^[6] - Sturmvogel - Roman
^[7] - Datapuls: Hamburg S.144
^[8] - Datapuls: Hamburg S.182
^[9] - Die Augen des Riggers - Roman
^[10] - Chrom & Dioxin S.110
^[11] - Cyberpiraten! S.190
^[12] - Chrom & Dioxin S.111
^[13] - Cyberpiraten! S.191
^[14] - Cyberpiraten! S.179


^[15] - Tödliche Wogen S.12
^[16] - Schattenkatalog S.162
^[17] - Datapuls: Hamburg S.175
^[18] - Cyberpiraten! S.178
^[19] - Shadowrun Grundregelwerk 4. Edition S.396, 397 (Wertetabelle)
^[20] - Asphaltkrieger S.99
^[21] - «Fanpro's Strenggeheime Shadowrun Spielzeugkiste»
^[22] - Asphaltkrieger S.90
^[23] - Cyberpiraten! S.189
^[24] - Asphaltkrieger S.98
^[24] - Asphaltkrieger S.86
^[25] - Deutschland in den Schatten II S.42
^[26] - Shadowrun Fünfte Edition Grundregelwerk S.265


^[100] - Diese Saeder-Krupp-Tochter stellt eine reine Eigenerfindung von Benutzer "Major Wolf" in dessen Thread "My Shadow: Stettin" im Pegasusforum dar, und sind daher nicht Teil des offiziellen Shadowrun-Kanon.
^[101] - Dieses Fahrzeug stellt in der hier beschriebenen Form eine Eigenerfindung der beiden Gründer dieses Wikis - Benutzer "tdad" und "osc" - dar, und ist daher bislang nicht Teil des offiziellen Shadowrun-Kanon.

Weblinks[Bearbeiten]

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