Wuxing Worldwide Shipping
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Wuxing Worldwide Shipping Überblick (Stand:2070) |
Branche: Logistik (Seeschifffahrt) |
Mutterkonzern: Wuxing Incorporated |
Konzernstatus: Tochterfirma |
Worldwide Shipping ist eine Tochterfirma von Wuxing Incorporated.
Konkurrenz
Der Logistikkonzern ist in den 2060ern und 70ern die vermutlich weltgrößte Frachtschiff-Reederei, noch vor Aztechnologys Free Transit Cartage und Mærsk Sealand. Daneben stellen auch der portugiesische Staatskonzern Lusiada, das niederländische Regulus Transport Services und der französische Transportgigant ESUS direkte Konkurrenten dar, die jeweils starke Interessen in der Seeschifffahrt haben.
Das Verhältnis zu Luisada ist dabei noch am Besten, da Wuxing dort zu den Großaktionären zählt. In Hamburg besteht daneben ein Jointventure mit der Regulus-Tochter beim Projekt «SeaGate» - einem Arkologie-ähnlichen Superkai, das 2070 gerade gebaut wurde.
Beteiligungen
Worldwide Shipping ist in Hamburg am Hamburger Hafen Management Center beteiligt, und verfügt daher über einen ständigen Sitz und Stimme im Hafenrat, der die Freihafenhandelszone verwaltet. Ebenso ist Worldwide Shipping auch im EARC vertreten, das die Konzernenklave Europort regiert und verwaltet.
Unterweltverbindungen
Zumindest in den Schatten ist es ein offenes Geheimnis, daß zu der Fracht, die die Megafrachter von Worldwide Shipping über die Weltmeere schippern, auch jede Menge Schmuggelware der Triaden, und da namentlich von Wuxing hergestellte Waffen und die Kong-Chips des Yellow Lotus respektive der Ten Thousand Lions gehören.