Neue Seidenstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Primärquellen zur <u>neuen Seidenstraße</u> sind:'''
 
*[[Shadows of Asia]] p.202, Karte: 25, 54, 96, 124, 203 (nur ''englisch'')
 
*[[Shadows of Asia]] p.202, Karte: 25, 54, 96, 124, 203 (nur ''englisch'')
 
*[[Feral Cities]] p.121, 122 / [[Krisenzonen]]
 
*[[Feral Cities]] p.121, 122 / [[Krisenzonen]]

Version vom 7. März 2015, 15:33 Uhr

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Die Neue Seidenstraße (engl. New Silk Road) ist ein transasiatisches Schienen- und Straßentransitsystem mit drei Hauptrouten, die in Taschkent, Turkestan zusammenlaufen und die Ostsee, das Gelbe Meer und den Indischen Ozean miteinander verbinden.

Übersicht

Teilroute Stationen Eigner
Taschkent - Qysylorda - Aral - Aqtöbe - Oral - Moskau - Sankt Petersburg
Trans-Afghanisch Taschkent - Samarkand - Masar-e Scharif - Kabul - Peschawar - Islamabad - Karatschi - Gwadar Saeder-Krupp
Taschkent - Almaty - Shihezi - Ürümqi - Kumul - Yumen - Haiyan - Xining - Lanzhou - Xi'an - Zhengzhou - Jinan - Qingdao

Im Bau

Teilroute Stationen Eigner
Lanzhou - Urga - Ulan Ude


Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Neue Seidenstraße in der Shadowhelix und steht dort unter GNUFDL. Die Liste der Autoren kann hier eingesehen werden.

Primärquellen zur neuen Seidenstraße sind: