Yamaha Waverunner: Unterschied zwischen den Versionen
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{{shadowtalk|Klingt ...interessant... Ich verlass mich aber lieber auf mein Muskelschmalz - [[Ork]] sein is schon was feines, nich wahr? - um einhändig zu lenken, und meinen Verfolgern mit der Uzi was um die Ohren zu blasen...|'''''[[Loo]]''''', amtierender Großadmiral der [[Hamburg]]er [[Chinese Deadly Dwarfs]]}} | {{shadowtalk|Klingt ...interessant... Ich verlass mich aber lieber auf mein Muskelschmalz - [[Ork]] sein is schon was feines, nich wahr? - um einhändig zu lenken, und meinen Verfolgern mit der Uzi was um die Ohren zu blasen...|'''''[[Loo]]''''', amtierender Großadmiral der [[Hamburg]]er [[Chinese Deadly Dwarfs]]}} | ||
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Version vom 21. August 2009, 19:00 Uhr
Fälschlicherweise verstehen die meisten unter Yamaha Waverunner den Yamaha Waverunner GP1500R, bezeichnet doch Waverunner die gesamte Wamo-Linie von Yamaha.
Um nun aber wenigstens etwas zu präsentieren, nachfolgend die Daten eines Serien-Waverunners:
| Länge | 2,90m |
| Breite | 1,20m |
| Höhe | 1,05m |
| Trockengewicht | 269kg |
| Zuladung | 1-2 Personen |
| Fracht | 5 LE |
| Hubraum | 1498ccm |
| Leistung | 210PS |
| Geschwindigkeit | 130 |
| Beschleunigung | 10 |
| Rumpf | 2 |
| Panzerung | 0 |
| Signatur | 2 |
| Autonav | - |
| Pilot | - |
| Sensor | 1 |
| Treibstoff | Multifuel |
| Strassenindex | 1,5 |
| Verfügbarkeit | 3/7Tage |
| Preis | 25.000 Euro |
Jap, die Dinger taugen richtig was. Hab so ein Teil selbst seit 2 Jahren im Einsatz, mit dem kleinen Unterschied, dass der Motor nimmer ganz original ist und sich der Sozius in eine Lafette einhängen kann, die über den kopf des Fahrers ca. 200° streuen kann. - eager mimi Klingt ...interessant... Ich verlass mich aber lieber auf mein Muskelschmalz - Ork sein is schon was feines, nich wahr? - um einhändig zu lenken, und meinen Verfolgern mit der Uzi was um die Ohren zu blasen... Loo, amtierender Großadmiral der Hamburger Chinese Deadly Dwarfs