MosTrans: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Im Zuge der globalen Umstrukturierung der Ares-Holding und ihrer Tochterfirmen in den 2070ern soll MosTrans in Zukunft organisatorisch [[Ares Heavy | + | Im Zuge der globalen Umstrukturierung der Ares-Holding und ihrer Tochterfirmen in den 2070ern soll MosTrans in Zukunft organisatorisch [[Ares Heavy Industries]] zugeordnet sein. |
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Neben dem Bau von Hovercrafts für Freizeit und Transport - inklusive militärischen Zwecken - betätigt sich MosTrans auch im Schiff- und generell im Nutzfahrzeugbau. | Neben dem Bau von Hovercrafts für Freizeit und Transport - inklusive militärischen Zwecken - betätigt sich MosTrans auch im Schiff- und generell im Nutzfahrzeugbau. | ||
− | ;Mostrans Carrier X4-1 : Hovercraft für die offene See und größere Transporte {{Ref| | + | ;Mostrans Carrier X4-1 : Hovercraft für die offene See und größere Transporte {{Ref|4}} |
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− | ;Mostrans KVP-18T "Putschestnik" : dem Dornier Manta vergleichbares, schweres Hovercraft, das sowohl in der Küstenschutz- als auch in verschiedenen zivilen Varianten genutzt wird {{Ref| | + | ;Mostrans KVP-14XXL : schweres Fracht-Hovercraft, das dem "GMC-[[Nissan]] Hovertruck" ähnelt, aber nicht ganz dessen schiere Masse erreicht. {{Ref|7}} |
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+ | {{Ref2|5}} [[Rigger Handbuch]] - Mostrans KVP-14T | ||
+ | {{Ref2|6}} [[Rigger 3.01D]] S.188 - KVP-23D | ||
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+ | {{Ref2|8}} [[Rigger 3.01D]] S.190 - KVP-18T, KVP-14XXL, KVP-31N | ||
+ | {{Ref2|9}} [[Asphaltkrieger]] S.70 | ||
+ | {{Ref2|10}} [[Schattenkatalog]] S.160 | ||
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+ | ==Weblinks== | ||
+ | *{{Shx|MosTrans|Shadowhelix: MosTrans}} | ||
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+ | {{KatSort|cat=Konzerne|Tochterfirmen|Ares Macrotechnology|Werften}} |
Aktuelle Version vom 13. Juli 2023, 07:06 Uhr
MosTrans Überblick (Stand:2081)[1] |
Branche: Hovercraft- & Schiffsbauer |
Mutterkonzern: Ares Macrotechnology |
Hauptsitz: Moskau, Republik Russland [2] |
Konzernstatus: Tochterfirma |
MosTrans ist ein russischer Hovercraft-Hersteller und eine Tochterfirma von Ares Macrotechnology mit Hauptsitz in Moskau.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte[Bearbeiten]
Bevor MosTrans eine Tochterfirma von Ares Macrotechnology wurde, diente sie möglicherweise als Spielball bei einer feindlichen Übernahme von Graz-Burya durch Ares. 2051 wurde aufgedeckt, dass Graz-Burya seinerseits eine Übernahme von MosTrans plante. Der Konzern wehrte sich damals gegen die Anschuldigungen. Gemäß den Behauptungen einer Person, die sich als "Vlasti" 2054 in der Shadowland BBS offenbarte, waren die Hinweise auf die Übernahme im Auftrag von Ares fingiert. Nachdem die Aufmerksamkeit so auf MosTrans lag, konnte Ares Graz-Burya aufkaufen. Bei der anschließenden Übernahme von MosTrans selbst konnte Ares die Firma dann weit unter Wert aufkaufen, nach dem der Megakonzern aus den UCAS durch geschickte Manipulation eines Reporters negative Presseinformationen über MosTrans gestreut, und so den Aktienkurs des russischen Traditionsunternehmens in den Keller gedrückt hatte [3].
Dator
Im Zuge der globalen Umstrukturierung der Ares-Holding und ihrer Tochterfirmen in den 2070ern soll MosTrans in Zukunft organisatorisch Ares Heavy Industries zugeordnet sein.
Produkte[Bearbeiten]
Neben dem Bau von Hovercrafts für Freizeit und Transport - inklusive militärischen Zwecken - betätigt sich MosTrans auch im Schiff- und generell im Nutzfahrzeugbau.
- Mostrans Carrier X4-1
- Hovercraft für die offene See und größere Transporte [4]
- Mostrans Danzig
- dem Nordseewerke Thetis vergleichbares Passagierhovercraft für den ÖPNV
- Mostrans KVP-14T "Ivan"
- mittleres Hovercraft, sehr gut für das rauhe Winterklima Russlands und Nordeuropas geeignet [5] [6], modifiziert auch bei verschiedenen Piratengruppen im Einsatz
Juri
- Mostrans KVP-14XXL
- schweres Fracht-Hovercraft, das dem "GMC-Nissan Hovertruck" ähnelt, aber nicht ganz dessen schiere Masse erreicht. [7]
- Mostrans KVP-18T "Putschestnik"
- dem Dornier Manta vergleichbares, schweres Hovercraft, das sowohl in der Küstenschutz- als auch in verschiedenen zivilen Varianten genutzt wird [7]
- Mostrans KVP-20T
- dem "GMC Beachcraft Vacationer" vergleichbares mittleres Hovercraft, wird als günstige Alternative zu Yacht oder Hausboot beworben [6]
- Mostrans KVP 204T
- Hovercraft [4]
- Mostrans KVP-23D "Schleptanje"
- dem "Saab-Fokker Privat" vergleichbares, leichtes Hovercraft [8]
- Mostrans KVP-27S
- dem "GMC Beachcraft Patrolier" vergleichbares, von Polizei und Küstenwache zur Schmuggler- und Piratenjagd genutztes mittleres Hovercraft, bildet - neben ähnlichen Fahrzeugen - die Basis für Lone Stars SWAT-Hovertrucks. [6]
- Mostrans KVP-28
- Allzweck-Hovercraft, auch als kleinere "Minsk"-Variante erhältlich [9].
- Mostrans KVP-31N "Rasswet"
- schweres Fracht-Hovercraft, dem "MAN-Titan" vergleichbar. Verfügt wie dieser neben dem Luftkissenantrieb für den Offroad-Einsatz auch über einen alternativen Radantrib für die Straße [7].
- MosTrans Wave Glider
- sowohl unter vermögenden Privatpersonen als auch unter Drogenschmugglern beliebtes Rennboot [10]
Quellen[Bearbeiten]
- Rigger Black Book / Rigger Handbuch
- M Rigger 3 / Rigger 3.01D S.19, 188, 189, 190, S.227-228 (Wertetabellen)
- M Corporate Guide / Konzerndossier S.44
- Deadly Waves / Tödliche Wogen (enthalten in "Runner's Black Book" bzw. "Schattenkatalog")
- Runner's Black Book / Schattenkatalog S.160 (enthält "Deadly Waves" bzw. "Tödliche Wogen")
- Shadowrun Schnell und dreckig - "Mostrans"
Quellendetails:[Bearbeiten]
^[1] - Konzerngewalten S.26
^[2] - Rigger 3 p.182
Corporate Shadowfiles p.71-72
^[4] - Shadowrun Schnell und dreckig - "Mostrans"
^[5] - Rigger Handbuch - Mostrans KVP-14T
^[6] - Rigger 3.01D S.188 - KVP-23D
^[7] - Rigger 3.01D S.189 - KVP-27S, KVP-20T, KVP-14T "Ivan"
^[8] - Rigger 3.01D S.190 - KVP-18T, KVP-14XXL, KVP-31N
^[9] - Asphaltkrieger S.70
^[10] - Schattenkatalog S.160