Fahd 45: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Shadowtalk|Man könnte sagen, ein lokales, deutlich weniger ''zivil'' wirkendes und entschieden veraltetes Äquivalent zum [[Ares Citymaster]] oder [[Ruhrmetall Murmillo]]: Dermaßen eckig, und so unglaublich brutal aussehend, dass er selbst minimalste ästhetische Ansprüche verletzt, und mit einem Motor ausgestattet, der zwar Krach macht, wie 'ne Kompanie auf Volllast laufende Betonmischer, und dabei qualmt, wie 'ne ganze Rußfabrik, dafür als Treibstoff auch mit allem klar kommt, was brennbar und im weiteren Sinne flüssig ist... Außerdem sind sie so gut wie unverwüstlich. - Reifen und Achsen mag es im Gelände vielleicht gelegentlich zerlegen, die Chassis eines Fahd 45 stecken dagegen so gut wie alles weg. - Die ältesten Vorgängermodelle sind noch vor dem [[Großer Dschihad|Großen Dschihad]] gebaut worden - und fahren ungeachtet der wenigstens außerhalb der Städte verheerenden Straßenverhältnisse (was man so Straße nennen will) immer noch!|xxx}}
 
{{Shadowtalk|Man könnte sagen, ein lokales, deutlich weniger ''zivil'' wirkendes und entschieden veraltetes Äquivalent zum [[Ares Citymaster]] oder [[Ruhrmetall Murmillo]]: Dermaßen eckig, und so unglaublich brutal aussehend, dass er selbst minimalste ästhetische Ansprüche verletzt, und mit einem Motor ausgestattet, der zwar Krach macht, wie 'ne Kompanie auf Volllast laufende Betonmischer, und dabei qualmt, wie 'ne ganze Rußfabrik, dafür als Treibstoff auch mit allem klar kommt, was brennbar und im weiteren Sinne flüssig ist... Außerdem sind sie so gut wie unverwüstlich. - Reifen und Achsen mag es im Gelände vielleicht gelegentlich zerlegen, die Chassis eines Fahd 45 stecken dagegen so gut wie alles weg. - Die ältesten Vorgängermodelle sind noch vor dem [[Großer Dschihad|Großen Dschihad]] gebaut worden - und fahren ungeachtet der wenigstens außerhalb der Städte verheerenden Straßenverhältnisse (was man so Straße nennen will) immer noch!|xxx}}
 
{{Shadowtalk|Das beschreibt es - bedauerlicherweise - recht treffend. - Wenn ich einem der Stämme welche verkaufe, schlage ich prinzipiell 30 bis 40% drauf, da das in der Regel eine einmalige Bestellung bleibt: Einmal angeschafft fahren die - falls sie kein schwerer Bomber der einen oder anderen Konzernluftwaffe mit einem Direkttreffer erwischt - in den Stammesländern für die nächsten 30 bis 40 Jahre rum... für einen Wehrbedarfshändler wie mich, der auf Folgebestellungen angewiesen ist, ein echter Sh1ss-Deal...!|'''''[[William Hurt|Tough Will]]'''''}}
 
{{Shadowtalk|Das beschreibt es - bedauerlicherweise - recht treffend. - Wenn ich einem der Stämme welche verkaufe, schlage ich prinzipiell 30 bis 40% drauf, da das in der Regel eine einmalige Bestellung bleibt: Einmal angeschafft fahren die - falls sie kein schwerer Bomber der einen oder anderen Konzernluftwaffe mit einem Direkttreffer erwischt - in den Stammesländern für die nächsten 30 bis 40 Jahre rum... für einen Wehrbedarfshändler wie mich, der auf Folgebestellungen angewiesen ist, ein echter Sh1ss-Deal...!|'''''[[William Hurt|Tough Will]]'''''}}
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Version vom 30. September 2018, 22:09 Uhr

 
 Inoffiziell 

Fahd 45 ist ein in Ägypten gebauter Rad- und Schützenpanzer.

Shadowtalk Pfeil.png Man könnte sagen, ein lokales, deutlich weniger zivil wirkendes und entschieden veraltetes Äquivalent zum Ares Citymaster oder Ruhrmetall Murmillo: Dermaßen eckig, und so unglaublich brutal aussehend, dass er selbst minimalste ästhetische Ansprüche verletzt, und mit einem Motor ausgestattet, der zwar Krach macht, wie 'ne Kompanie auf Volllast laufende Betonmischer, und dabei qualmt, wie 'ne ganze Rußfabrik, dafür als Treibstoff auch mit allem klar kommt, was brennbar und im weiteren Sinne flüssig ist... Außerdem sind sie so gut wie unverwüstlich. - Reifen und Achsen mag es im Gelände vielleicht gelegentlich zerlegen, die Chassis eines Fahd 45 stecken dagegen so gut wie alles weg. - Die ältesten Vorgängermodelle sind noch vor dem Großen Dschihad gebaut worden - und fahren ungeachtet der wenigstens außerhalb der Städte verheerenden Straßenverhältnisse (was man so Straße nennen will) immer noch!
Shadowtalk Pfeil.png xxx
Shadowtalk Pfeil.png Das beschreibt es - bedauerlicherweise - recht treffend. - Wenn ich einem der Stämme welche verkaufe, schlage ich prinzipiell 30 bis 40% drauf, da das in der Regel eine einmalige Bestellung bleibt: Einmal angeschafft fahren die - falls sie kein schwerer Bomber der einen oder anderen Konzernluftwaffe mit einem Direkttreffer erwischt - in den Stammesländern für die nächsten 30 bis 40 Jahre rum... für einen Wehrbedarfshändler wie mich, der auf Folgebestellungen angewiesen ist, ein echter Sh1ss-Deal...!
Shadowtalk Pfeil.png Tough Will
Shadowtalk Pfeil.png Also, die richtig großen von den fiesen Bugs, Goliathkäfer nennt man die wohl, wie die Eggheads in diesem File geschrieben ha'm, das kürzlich im JackPoint raufgeladen wurde, knacken auch 'n Fahd 45. - Konnte ich mich letztens selbst von überzeugen, als ich für Dich den Deal mit meinen Leuten im Hochland von Gonder klar mach'n sollte... Leider saß der Bro', der das "okay" für den Deal geben musste IN dem Fahrzeug... Glück für Dich, Boss, dass auch n' Goliathkäfer nich' unverwundbar is', wenn 'n Troll wie ich daher kommt, und weiß, wie er seine Kraft mit'em Bogen in Schaden umsetzen muss! - Andernfalls könntes'te Dich jetz nach nem neuen Mitarbeiter umseh'n!
Shadowtalk Pfeil.png Abaracha "Wasserbüffel" Thembi


Quellen

Weblinks

  • Wikipedia: Fahd - ägyptische Panzer dieses Namens in der realen Gegenwart