British Motor Police: Unterschied zwischen den Versionen
Karel (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Inoffiziell}} Die '''British Motor Police''' ist die Autobahnpolizei auf den Motorways genannten Autobahnen des Vereinigtes Königreich Großbritannien|Ver…“) |
Karel (Diskussion | Beiträge) (→Quellen) |
||
| (2 dazwischenliegende Versionen des gleichen Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
==Aufgaben== | ==Aufgaben== | ||
Neben der Verfolgung von Verkehrssündern - namentlich Rasern, die das Speed Limit missachten, Verkehrsteilnehmern mit nicht verkehrssicheren und / oder nicht zugelassenen (bzw. - ungeachtet der noch aus der Zeit des [[LPO]] drakonischen, britischen Waffengesetzen - illegal bewaffneten) [[Fahrzeug]]en oder Personen, die unter Alkohol- oder [[Drogen]]einfluss selbst fahren, statt sich vom [[Autopilot]] unter Nutzung von [[GridGuide]] sicher nach Hause fahren zu lassen, und der Absicherung von Unfallstellen und anschließenden Untersuchung und Aufklärung des Unfallhergangs müssen sie auch jegliche anderen polizeilichen Aufgaben auf Motorways und den zugehörigen Auf- und Abfahrten sowie Raststationen wahrnehmen: Von der Fahndung nach flüchtigen Kriminellen und Terroristen einschließlich [[Shadowrunner]]n und Gefängnisausbrechern über die Verfolgung von illegaler Müllablagerung entlang der Motorways (Dumping) und die für Raststationen typischen Formen der Kriminalität wie Schutzgelderpressung, illegale Prostitution inkl. [[Beischlafdiebstahl]] und Erpressung von Freiern, [[Fahrzeugdiebstahl|Fahrzeug-]] und Frachtdiebstahl bzw. -raub, Schwarzmarkt- und [[Schmuggel]]aktivitäten einschließlich der Tätigkeit von [[Schlepper]]n, die ihre [[metamensch]]liche, i.d.R. auf dem Seeweg ins Land gekommene [[Fracht]] auf dem Landweg weiterverteilen bis hin zur Bekämpfung gewalttätiger [[Go-Gangs]] und militanter Outlaw [[Motocycle Club]]s, die für nicht wenige der erwähnten [[Verbrechen]] verantwortlich sind, oder daran partizipieren und mit ihrem typischen Verhalten inkl. Drive-bys eine ernstzunehmende Bedrohung für andere Verkehrsteilnehmer darstellen. | Neben der Verfolgung von Verkehrssündern - namentlich Rasern, die das Speed Limit missachten, Verkehrsteilnehmern mit nicht verkehrssicheren und / oder nicht zugelassenen (bzw. - ungeachtet der noch aus der Zeit des [[LPO]] drakonischen, britischen Waffengesetzen - illegal bewaffneten) [[Fahrzeug]]en oder Personen, die unter Alkohol- oder [[Drogen]]einfluss selbst fahren, statt sich vom [[Autopilot]] unter Nutzung von [[GridGuide]] sicher nach Hause fahren zu lassen, und der Absicherung von Unfallstellen und anschließenden Untersuchung und Aufklärung des Unfallhergangs müssen sie auch jegliche anderen polizeilichen Aufgaben auf Motorways und den zugehörigen Auf- und Abfahrten sowie Raststationen wahrnehmen: Von der Fahndung nach flüchtigen Kriminellen und Terroristen einschließlich [[Shadowrunner]]n und Gefängnisausbrechern über die Verfolgung von illegaler Müllablagerung entlang der Motorways (Dumping) und die für Raststationen typischen Formen der Kriminalität wie Schutzgelderpressung, illegale Prostitution inkl. [[Beischlafdiebstahl]] und Erpressung von Freiern, [[Fahrzeugdiebstahl|Fahrzeug-]] und Frachtdiebstahl bzw. -raub, Schwarzmarkt- und [[Schmuggel]]aktivitäten einschließlich der Tätigkeit von [[Schlepper]]n, die ihre [[metamensch]]liche, i.d.R. auf dem Seeweg ins Land gekommene [[Fracht]] auf dem Landweg weiterverteilen bis hin zur Bekämpfung gewalttätiger [[Go-Gangs]] und militanter Outlaw [[Motocycle Club]]s, die für nicht wenige der erwähnten [[Verbrechen]] verantwortlich sind, oder daran partizipieren und mit ihrem typischen Verhalten inkl. Drive-bys eine ernstzunehmende Bedrohung für andere Verkehrsteilnehmer darstellen. | ||
| − | {{Shadowtalk|Also all das, was die "Kripo Autobahn" unserer [[Ruhrpolizei]] im [[Ruhrplex]] zu leisten hat...|'''''[[König]]'''''}} | + | {{Shadowtalk|Also all das, was die Autobahnpolizei respektive die "Kripo Autobahn" unserer [[Ruhrpolizei]] im [[Ruhrplex]] zu leisten hat...|'''''[[König (Persona)|König]]'''''}} |
| − | {{Shadowtalk|...oder die Highway Patrol in den [[UCAS]] oder den [[CAS]], den [[NAN]]-Staaten und [[CalFree]] macht...|'''''[[Wolf Larson|Lone Wolf]]'''''}} | + | {{Shadowtalk|...oder was die Highway Patrol in den [[UCAS]] oder den [[CAS]], den [[NAN]]-Staaten und [[CalFree]] macht...|'''''[[Wolf Larson|Lone Wolf]]'''''}} |
| − | Gerade wenn es um die Bekämpfung von motorisierten, unter Umständen schwer bewaffneten Banden geht, greift die British Motor Police - ungeachtet des Unwillens der Briten, ihre [[Polizei]] komplett zu privatisieren, wie es in [[Nordamerika]] und teilweise auch auf dem [[Europa|europäischen]] Kontinent mittlerweile üblich ist - bei großangelegten Aktionen zur Unterstützung ihres eigenen Personals auch gerne auf Kräfte von [[HKB]]s [[Midland Guards]] (oder in [[Schottland]] auch | + | Gerade wenn es um die Bekämpfung von motorisierten, unter Umständen schwer bewaffneten Banden geht, greift die British Motor Police - ungeachtet des Unwillens der Briten, ihre [[Polizei]] komplett zu privatisieren, wie es in [[Nordamerika]] und teilweise auch auf dem [[Europa|europäischen]] Kontinent mittlerweile üblich ist - bei großangelegten Aktionen zur Unterstützung ihres eigenen Personals auch gerne auf Kräfte von [[HKB]]s [[Midland Guards]] (oder in [[Schottland]] auch [[ScotSecure]]) und anderen, [[Privater Polizeidienstleister|Privaten Polizeidienstleistern]] zurück. |
| − | {{Shadowtalk|Was um so mehr gilt, nachdem man nach dem Sturz des [[Lordprotektor]]s unsere britische Polizei praktisch kastriert hat... gerade auch, was | + | {{Shadowtalk|Was um so mehr gilt, nachdem man nach dem Sturz des [[Lordprotektor]]s unsere britische Polizei praktisch kastriert hat... gerade auch, was [[Spezialeinheit]]en wie den [[SAS]] angeht, die unter der Ägide [[Lord Marchment]]s und Sir [[Adam Dashwood]]s mit einer [[Gang]] oder einem MC in Regel schlicht den Boden aufgewischt hätten...!|'''''John Sinclair'''''}} |
<!-- Ende des Artikelinhalts - Metainformationen --> | <!-- Ende des Artikelinhalts - Metainformationen --> | ||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
Die Beschreibung des britischen Äquivalents der Autobahnpolizei ist so nicht durch kanonische Quellen abgedeckt, und stellt daher in dieser Form eine Eigenerfindung des Artikelerstellers dar. | Die Beschreibung des britischen Äquivalents der Autobahnpolizei ist so nicht durch kanonische Quellen abgedeckt, und stellt daher in dieser Form eine Eigenerfindung des Artikelerstellers dar. | ||
| + | |||
| + | {{KatSchema|schema=OrgPolizei}} | ||
| + | {{KatSchema|schema=OrgStaat}} | ||
| + | {{KatSort|cat=Staatliche Organisationen|Europa|Großbritannien}} | ||
Version vom 29. April 2024, 18:31 Uhr
Die British Motor Police ist die Autobahnpolizei auf den Motorways genannten Autobahnen des Vereinigtes Königreich Großbritannien.
Aufgaben
Neben der Verfolgung von Verkehrssündern - namentlich Rasern, die das Speed Limit missachten, Verkehrsteilnehmern mit nicht verkehrssicheren und / oder nicht zugelassenen (bzw. - ungeachtet der noch aus der Zeit des LPO drakonischen, britischen Waffengesetzen - illegal bewaffneten) Fahrzeugen oder Personen, die unter Alkohol- oder Drogeneinfluss selbst fahren, statt sich vom Autopilot unter Nutzung von GridGuide sicher nach Hause fahren zu lassen, und der Absicherung von Unfallstellen und anschließenden Untersuchung und Aufklärung des Unfallhergangs müssen sie auch jegliche anderen polizeilichen Aufgaben auf Motorways und den zugehörigen Auf- und Abfahrten sowie Raststationen wahrnehmen: Von der Fahndung nach flüchtigen Kriminellen und Terroristen einschließlich Shadowrunnern und Gefängnisausbrechern über die Verfolgung von illegaler Müllablagerung entlang der Motorways (Dumping) und die für Raststationen typischen Formen der Kriminalität wie Schutzgelderpressung, illegale Prostitution inkl. Beischlafdiebstahl und Erpressung von Freiern, Fahrzeug- und Frachtdiebstahl bzw. -raub, Schwarzmarkt- und Schmuggelaktivitäten einschließlich der Tätigkeit von Schleppern, die ihre metamenschliche, i.d.R. auf dem Seeweg ins Land gekommene Fracht auf dem Landweg weiterverteilen bis hin zur Bekämpfung gewalttätiger Go-Gangs und militanter Outlaw Motocycle Clubs, die für nicht wenige der erwähnten Verbrechen verantwortlich sind, oder daran partizipieren und mit ihrem typischen Verhalten inkl. Drive-bys eine ernstzunehmende Bedrohung für andere Verkehrsteilnehmer darstellen.
Also all das, was die Autobahnpolizei respektive die "Kripo Autobahn" unserer Ruhrpolizei im Ruhrplex zu leisten hat... König ...oder was die Highway Patrol in den UCAS oder den CAS, den NAN-Staaten und CalFree macht... Lone WolfGerade wenn es um die Bekämpfung von motorisierten, unter Umständen schwer bewaffneten Banden geht, greift die British Motor Police - ungeachtet des Unwillens der Briten, ihre Polizei komplett zu privatisieren, wie es in Nordamerika und teilweise auch auf dem europäischen Kontinent mittlerweile üblich ist - bei großangelegten Aktionen zur Unterstützung ihres eigenen Personals auch gerne auf Kräfte von HKBs Midland Guards (oder in Schottland auch ScotSecure) und anderen, Privaten Polizeidienstleistern zurück.
Was um so mehr gilt, nachdem man nach dem Sturz des Lordprotektors unsere britische Polizei praktisch kastriert hat... gerade auch, was Spezialeinheiten wie den SAS angeht, die unter der Ägide Lord Marchments und Sir Adam Dashwoods mit einer Gang oder einem MC in Regel schlicht den Boden aufgewischt hätten...! John Sinclair
Quellen
Die Beschreibung des britischen Äquivalents der Autobahnpolizei ist so nicht durch kanonische Quellen abgedeckt, und stellt daher in dieser Form eine Eigenerfindung des Artikelerstellers dar.
