Mercedes IG310 Igel: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. März 2010, 14:48 Uhr
| Mercedes IG310 Igel Überblick (Stand:2070) | |
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| Art: Bodenfahrzeug | |
| Klassifikation: PKW/ATV | |
| Verwendung: Militärisch und Privat | |
| Hardware: Normal | |
| Hersteller: | |
| Listenpreis: 21.000 Nuyen |
Der IG310 Igel ist ein anno 2070 verbreiteter Geländewagen aus dem Hause der Chrysler-Nissan-Marke "Mercedes".
Inhaltsverzeichnis
Beschreibung
Der "Igel" ist einer der vielseitigsten Geländewagen, der im Moment verfügbar ist. Er zeichnet sich in den für ATVs (All Terrain Vehicle) typischen Attributen wie Geländegängigkeit, Robustheit und hohe Bodenfreiheit aus. Zusätzlich kann er mit einer hohen Zuladung, einer grossen Anzahl verschiedener Modelle und einer breiten Palette von Zusatzausrüstungen aufwarten. Dies macht ihn nicht nur im privaten Gebrauch, sondern auch beim Militär sehr attraktiv. Er ist wahrscheinlich die jüngste Sonderentwicklung der hauseigenen G-Klasse und indirekt ein Urenkel des "Wolfs".
Wie bei allen Fahrzeugen hat auch der Igel Konkurrenz. Zwei artverwandte Modelle anderer Hersteller sind:
- Dodge Cabanne 4x4
- GAZ P-176, ein Cousin des GAZ P-179
Wie weit diese Konkurrenz ihm den Markt streitig machen, ist nicht bekannt. Da der Igel aber auch im Militär Anklang findet, ist sein Absatz beachtlich und auf Dauer gesichert.
Ausstattung
Standardupgrades
- Geländeaufhängung
- Das Handling auf der Straße ist schlechter, aber um so besser wenn keine mehr da ist.
- Zusätzlicher Treibstofftank
- Voll getankt beträgt seine Betriebszeit insgesamt zwölf Stunden.
Zusätzlich erlaubt es sein durchdachtes Chassis, mehr Modifikationen einzubauen als eigentlich möglich ist.
Gängiges Zubehör
- Geländereifen
- Werden oft mit der Aufhängung kombiniert, um die Fahreigenschaften auf unebenem Boden zu verbessern. Allerdings sind diese Reifen nicht für den Gebrauch auf der Straße vorgesehen.
Begriff
Wie der Igel zu seinem Namen gekommen ist, ist nicht bekannt.
Quellen
- Arsenal p. / Arsenal 2070 S.116
