Metro Transit Company: Unterschied zwischen den Versionen
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(kein Unterschied)
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Version vom 11. Oktober 2019, 14:32 Uhr
| Metro Transit Company Überblick (Stand:2079)<ref name=ssbs:rqc015>Vorlage:Qen S. 15</ref> |
| Alternativname: Metro Transit International<ref name=ssb144>Vorlage:Qen S. 144</ref> |
| Branche: Personentransport, öffentlicher Nahverkehr<ref name=sr3314>Vorlage:Qen S. 314</ref> |
| Mutterkonzern: Seattle Metroplex<ref name=s2072010>Vorlage:Qen S. 10</ref> |
| Geschäftsführung: Glen Nakatomo (repräsentiert MCT)<ref name=s2072140>Vorlage:Qen S. 140</Ref> |
Die Metro Transit Company ist Seattles Dienstleister für öffentlichen Nahverkehr und wird in Partnerschaft mit Mitsuhama Computer Technologies von der Metroplexregierung betrieben.
Inhaltsverzeichnis
Geschäftsprofil
Die Metro Transit Company hat den Ruf, einer der besten öffentlichen Nahverkehrsbetreiber in den UCAS zu sein.<ref name=ssb011>Vorlage:Qen S. 11</ref> Sie betreibt das dichte Netz von Busrouten im Metroplex wie auch die Seattler Monorail.<ref name=s2072010/>
Es gibt diverse Haltestellen in Downtown und etwas weniger, aber immer noch viele, in den besseren außen liegenden Bezirken.<ref name=ssb011/> Lediglich in den Barrens sind die Busse rar.<ref name=ssbs:rqc015/> Aktuelle Fahrpläne können über Emerald City und das öffentliche Gitter abgerufen werden.<ref name=s2072010/>
Angebot
Das dichte Netz von Bussen in Seattle ist das Rückgrat der öffentlichen Verkehrsmittel. Die Buslinien decken fast jede Hauptverkehrsstraße und viele Nebenstraßen ab; in Downtown ist die Fahrt damit zudem kostenlos.<ref name=ssb011/> Neben Downtown ist Tacoma besonders dicht mit Buslinien durchzogen.<ref name=s2072073>Vorlage:Qen S. 73</ref> In den äußeren Bezirken kostet eine Fahrt zwei Nuyen.<ref name=s2072010/> Gebucht wird wireless, es gibt weder Credstickleser noch eine Möglichkeit, mit Bargeld zu zahlen.<ref name=ssbs:rqc015/>
Die Busse der Metro Transit fahren sogar in die Außenbezirke der Barrens, aber sind auf die Bereiche beschränkt, in denen GridGuide noch funktioniert.<ref name=ssbs:rqc016>Vorlage:Qen S. 16</ref> Die Fahrzeugelektronik ist gehärtet und mit einem Anti-Manipulationssystem, das Elektroschicks verteilt, bewehrt, um Manipulationsversuchen vorzubeugen.<ref name=ssbs:rqc015/>
Personal
Da die Busflotte inzwischen größtenteils automatisiert ist und fahrerfrei fährt, hat die Metro Transit keine besnders große Menge an Personal, und fast keins, mit dem ihre Kunden in Kontakt kommen.<ref name=ssbs:rqc015/>
Tochterfirmen
- Metro Transit Tours - bieten Stadtführungen und touristische, geschützte Erlebnistouren an, auch in die Redmond<ref name=ssb128>Vorlage:Qen S. 128</ref> und Puyallup Barrens<ref name=ssb136>Vorlage:Qen S. 136</ref>
- Seattle Monorail - das ikonische Seattler System von Monorails auf Hochschienen ist neben den Buslinien das wichtigste Massentransportmittel Seattles.<ref name=s2072010>Vorlage:Qen S. 10</ref>
Quellen
M Seattle Sourcebook p.11, 128, 136, 144 /
M Shadowrun Third Edition p.314 / Shadowrun Version 3.01D
- M Seattle 2072 p.10, 73, 140 (nur englisch & französisch)
- M Seattle Sprawl: Ruling the Queen City p.14, 15 / Seattle: Mächte in Seattle
Quellendetails:
^[1] - Seattle Sprawl: Ruling the Queen City p.15
^[2] - Seattle Sourcebook p.144
^[3] - Seattle 2072 p.10
^[4] - Shadowrun Third Edition p.314
^[5] - Seattle 2072 p.140
^[6] - Seattle Sourcebook p.11
^[7] - Seattle 2072 p.73
^[8] - Seattle Sprawl: Ruling the Queen City p.16
^[9] - Seattle Sourcebook p.128
^[10] - Seattle Sourcebook p.136
