Diskussion:Kadena Air Base: Unterschied zwischen den Versionen

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::also strategisch liegt sie immernoch, weil man von da über ganz china und südostasien argieren kann. außerdem ist sie nur eine ode 2 Flugstunden von den Weltraumhäfen in japan (beide im südzipfel Kyushus) entfernt. könnte der südlichste große militärflughafen der Japaner in nichtbesetzem bereich sein.
 
::also strategisch liegt sie immernoch, weil man von da über ganz china und südostasien argieren kann. außerdem ist sie nur eine ode 2 Flugstunden von den Weltraumhäfen in japan (beide im südzipfel Kyushus) entfernt. könnte der südlichste große militärflughafen der Japaner in nichtbesetzem bereich sein.
 
::--[[Benutzer:Raptor|Raptor]] 14:31, 21. Aug. 2011 (CEST)
 
::--[[Benutzer:Raptor|Raptor]] 14:31, 21. Aug. 2011 (CEST)
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:::Dann wäre ein Wiederaufbau logisch. - Eventuell hat das Kaiserreich dabei die Unterstützung der Proteus AG in Anspruch genommen? - Die haben ja einen maritimen Arkoblock vor Okinawa, und mit Bauarbeiten unter ''erschwerten Bedingungen'' (namentlich im und unter Wasser) eine Menge Erfahrung.
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:::--[[Benutzer:Karel|Karel]] 14:35, 21. Aug. 2011 (CEST)

Version vom 21. August 2011, 14:35 Uhr

ok, wie ziehen wir das auf...

  • USA sind nich mehr => Japanese-Air-force?
  • das ist ne riesige bomberbasis => Logistikknotenpunkt für die Übersee-besitzungen vor dem ring of fire?
  • eventuell Ausbau mit ner weiteren Startbahn?
    --Raptor 14:13, 21. Aug. 2011 (CEST)
USA nicht mehr: klar. - Vermutlich haben die Japaner das Ding bereits im zweiten Koreakrieg genutzt. Ausbau: logisch. - Gerade auch im Zusammenhang ihrer Rolle als Schutzmacht des Wiedervereinigten Korea. Vor der Ring of Fire-Katastrophe: ja, da könnte die Basis durchaus beschädigt worden sein. Anschließend Wiederaufbau oder liegt sie seit dem Jahr des Kometen teilweise in Ruinen?
--Karel 14:21, 21. Aug. 2011 (CEST)
also strategisch liegt sie immernoch, weil man von da über ganz china und südostasien argieren kann. außerdem ist sie nur eine ode 2 Flugstunden von den Weltraumhäfen in japan (beide im südzipfel Kyushus) entfernt. könnte der südlichste große militärflughafen der Japaner in nichtbesetzem bereich sein.
--Raptor 14:31, 21. Aug. 2011 (CEST)
Dann wäre ein Wiederaufbau logisch. - Eventuell hat das Kaiserreich dabei die Unterstützung der Proteus AG in Anspruch genommen? - Die haben ja einen maritimen Arkoblock vor Okinawa, und mit Bauarbeiten unter erschwerten Bedingungen (namentlich im und unter Wasser) eine Menge Erfahrung.
--Karel 14:35, 21. Aug. 2011 (CEST)