Hummer: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Shadowtalk|...die z. T. so wie unser Wagen nachträglich von Bastlern mit einem Riggeradapter aufgerüstet wurden. - Okay... den Anforderungen des TÜV bei uns in der [[Allianz Deutscher Länder|Allianz]] entspricht so ein Do-it-yourself-Umbau nicht unbedingt, aber ohne wär' es deutlich schwieriger, so'n Monster von Auto zu lenken, erst recht, wenn man sich damit auf'm [[Run]] durch das versumpfte, [[Dänemark|dänische]] Jütland kämpfen muß!|'''''Martin'''''}} | {{Shadowtalk|...die z. T. so wie unser Wagen nachträglich von Bastlern mit einem Riggeradapter aufgerüstet wurden. - Okay... den Anforderungen des TÜV bei uns in der [[Allianz Deutscher Länder|Allianz]] entspricht so ein Do-it-yourself-Umbau nicht unbedingt, aber ohne wär' es deutlich schwieriger, so'n Monster von Auto zu lenken, erst recht, wenn man sich damit auf'm [[Run]] durch das versumpfte, [[Dänemark|dänische]] Jütland kämpfen muß!|'''''Martin'''''}} | ||
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Version vom 2. Januar 2011, 15:14 Uhr
Der Hummer (gesprochen: Hammer) oder auch Humvee ist eine der Marken unter dem Dach der Ares-Tochter General Motors.
Geschichte
Ursprünglich als Gelände-Fahrzeug für den militärischen Gebrauch der US-Streitkräfte entwickelt, wurde der Wagen, der manchmal auch als Hummer-Jeep bezeichnet wird, später auch als SUV für den zivilen Markt angeboten. Dem ursprünglichen, militärischen Modell I folgten noch zwei weitere Modelle des Hummers nach, von denen das zweite das meist gebaute war. - Während ökologisch denkende Menschen die klobigen, überschweren Fahrzeuge schon in den letzten Jahren des 20. Jahrhunderts als umweltschädliche Spritfresser und Paradebeispiel eines "unvernünftigen Autos" geißelten, und andere das Design als extrem unästhetisch ansahen, hatte der Hummer andererseits immer schon erklärte Liebhaber.
...zu denen nicht zuletzt Senator Schwarzenegger gehörte, unser republikanischer Österreich-Import und liebster Steyrischer Muskelfreak! Native CalifornianAuf Grund ihrer extrem robusten und strapazierfähigen Bauweise haben eine ganze Reihe Humvees, die lange vor der Erfindung von ASIST und der Einführung von Riggerkontrollen, GridLink und AutoNav gebaut wurden, die Zeiten überdauert, und sind auch in den 2060ern und beginnenden 2070ern noch auf den Straßen diverser Sprawls wie auch in den Wildnisregionen der Sechsten Welt unterwegs...
...die z. T. so wie unser Wagen nachträglich von Bastlern mit einem Riggeradapter aufgerüstet wurden. - Okay... den Anforderungen des TÜV bei uns in der Allianz entspricht so ein Do-it-yourself-Umbau nicht unbedingt, aber ohne wär' es deutlich schwieriger, so'n Monster von Auto zu lenken, erst recht, wenn man sich damit auf'm Run durch das versumpfte, dänische Jütland kämpfen muß! MartinDas neueste Modell der Hummer-Baureihe, das diese Upgrades natürlich bereits serienmäßig aufweist und in jeder Hinsicht mit einem Rover Modell 2068 zu vergleichen ist, vertreibt Ares Macrotechnology anno '71 im übrigen unter der Bezeichnung Ares Humvee Civic. [1]
Quellen
Hummer / Humvees, die in der Sechsten Welt nach wie vor in Gebrauch sind, sind praktisch eine Eigenerfindung von Benutzer Karel, und durch keine offiziellen Shadowrun-Quellen abgedeckt.
