Falcon Express: Unterschied zwischen den Versionen
Karel (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ {{Konzern |STAND={{Shx|2076}} |QUELLE={{Ref|1}} |LOGO= |COPYRIGHT= |KÜRZEL= |ALTERNATIV= |MOTTO= |MUTTER=Pueblo Corporate Council {{Ref|2}} |GR…“) |
Karel (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 31: | Zeile 31: | ||
==Geschäftsprofil== | ==Geschäftsprofil== | ||
− | Die Überland-Busverbindungen zwischen den [[Sprawl]] Nordamerikas mögen eine der sichersten Methoden der Reise auf dem Kontinent sein, aber sie haben einen schlechten | + | Die Überland-Busverbindungen zwischen den [[Sprawl]] Nordamerikas mögen eine der sichersten Methoden der Reise auf dem Kontinent sein, aber sie haben einen schlechten Ruf. Enge Bestuhlung, langsame Reisegeschwindigkeit, und gelegentliche Überfälle haben das Image dieser Reisemethode beschmutzt, auf von Falcom. "Wer Fliegen kann, tut es, alle anderen nehmen Falcon", wie man so sagt {{Ref|4}}. Allerdings muss man fairerweise sagen, dass Falcons Preise vernünftig sind und auch für kleine Budgets zu bezahlen {{Ref|1}}. |
==Angebot== | ==Angebot== | ||
− | Neben den [[NAN]] | + | Neben den [[NAN]] {{Ref|1}} und den [[UCAS]] (inklusive Seattle) {{Ref|3}} bedient Falcon Express auch die [[CAS]] {{Ref|2}}. |
− | Busbahnhöfe von Falcon sind spartanische Angelegenheiten. Reihen abgenutzter Plastikbänke, ausgestattet mit | + | Busbahnhöfe von Falcon sind spartanische Angelegenheiten. Reihen abgenutzter Plastikbänke, ausgestattet mit Pay-to-Play-[[AR]]- und [[Trideo]]-Entertainment, dreckige Klos, gepanzerte öffentliche [[Matrix]]-Terminals, die genauso wahrscheinlich kaputt sind, wie sie funktionieren. Das AR-System und gelegentlich überlebende Trideoschirme geben zudem an, wann Busse fahren und ankommen, und wo man sie findet {{Ref|4}}. |
− | Die Wände des Terminalgebäudes sind innen mit Schließfächern (altmodischen mit Magnetkarten) bedeckt, die für 15 [[Nuyen]] pro Woche gemietet werden können. | + | Die Wände des Terminalgebäudes sind innen mit Schließfächern (altmodischen mit Magnetkarten) bedeckt, die für 15 [[Nuyen]] pro Woche gemietet werden können {{Ref|4}}. |
− | Die Busbahnhöfe von Falcon Express haben zu Recht den Ruf, Anziehungspunkte für das [[metamensch]]liche Treibgut der [[Sechste Welt|Sechsten Welt]] zu sein. Hier treiben sich [[Gang]]er und [[Squatter]] ebenso herum wie Ausreißer, Reisende und Kleinkriminelle. Besonders in kleineren Siedlungen sind die Bahnhöfe der zentrale Umschlagplatz für Drogen und andere illegale | + | Die Busbahnhöfe von Falcon Express haben zu Recht den Ruf, Anziehungspunkte für das [[metamensch]]liche Treibgut der [[Sechste Welt|Sechsten Welt]] zu sein. Hier treiben sich [[Gang]]er und [[Squatter]] ebenso herum wie Ausreißer, Reisende und Kleinkriminelle. Besonders in kleineren Siedlungen sind die Bahnhöfe der zentrale Umschlagplatz für [[Drogen]] und andere illegale Waren - etwas, was Falcon Express toleriert, solange die [[Ganger]] keinen Ärger machen {{Ref|4}}. |
==Sicherheit== | ==Sicherheit== | ||
− | Busse und Busbahnhöfe von Falcon werden von [[Private Polizeidienstleister|Mietcops]] beschützt, meist von billigen Anbietern, üblicherweise [[Ork]]s und [[Troll]]e. Die Matrixsicherheit ist auch nicht besonders hoch, die [[Host]]s der Bahnhöfe sind nicht besser gesichert als ein [[Stuffer Shack]]. | + | Busse und Busbahnhöfe von Falcon werden von [[Private Polizeidienstleister|Mietcops]] beschützt, meist von billigen Anbietern, üblicherweise [[Ork]]s und [[Troll]]e. Die Matrixsicherheit ist auch nicht besonders hoch, die [[Host]]s der Bahnhöfe sind nicht besser gesichert als ein [[Stuffer Shack]] {{Ref|4}}. |
− | == | + | ==Quellen== |
− | + | Dieser Artikel basiert auf dem Artikel {{Shx|Falcon_Express|Falcon Express}} in der Shx|Hauptseite|Shadowhelix, der dort unter [[GNUFDL]] steht. Autorenliste siehe <span class="plainlinks">[https://shadowhelix.de/index.php?title=Falcon_Express&action=history hier]</span>. | |
− | {{ | + | |
− | + | '''Primärquellen zu <u>Falcon Express</u> sind:''' | |
− | + | *{{qfc|1}} [[Seattle Sourcebook]] p.8 / [[Seattle Quellenbuch]] | |
− | + | *{{qfc|1}} [[The Neo-Anarchist's Guide to North America]] p.49 (''englisch'') | |
− | *{{qfc|1}} {{ | + | *{{qfc|1}} [[Nordamerika-Quellenbuch]] (enthält die deutsche Teilübersetzung des englischen "The Neo-Anarchist's Guide to North America") |
− | *{{qfc|1}} [[ | + | *{{qfc|3}} [[Mr. Johnson's Little Black Book]] p.87 / [[Auftraggeber-Handbuch]] |
− | + | *{{qfc|1}} [[Shadows in Focus: Sioux Nation]] p.6 (''englisch'') | |
− | *{{qfc|3}} | + | *{{qfc|1}} [[Mission Sioux Nation]] (enthält die deutsche Übersetzung des englischen "[[Shadows in Focus: Sioux Nation]]") |
− | *{{qfc|1}} | + | |
− | + | ||
− | *{{qfc|1}} | + | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
− | + |
Version vom 23. September 2018, 11:24 Uhr
Falcon Express Überblick (Stand:2076)[1] |
Branche: Fernbus-Anbieter [3] |
Mutterkonzern: Pueblo Corporate Council [2] |
Konzernstatus: Tochterfirma [2] |
Hauptaktionäre:
|
Falcon Express ist eine Fernbus-Gesellschaft, die in Nordamerika aktiv ist und sich im Besitz des Pueblo Corporate Council befindet.
Geschäftsprofil
Die Überland-Busverbindungen zwischen den Sprawl Nordamerikas mögen eine der sichersten Methoden der Reise auf dem Kontinent sein, aber sie haben einen schlechten Ruf. Enge Bestuhlung, langsame Reisegeschwindigkeit, und gelegentliche Überfälle haben das Image dieser Reisemethode beschmutzt, auf von Falcom. "Wer Fliegen kann, tut es, alle anderen nehmen Falcon", wie man so sagt [4]. Allerdings muss man fairerweise sagen, dass Falcons Preise vernünftig sind und auch für kleine Budgets zu bezahlen [1].
Angebot
Neben den NAN [1] und den UCAS (inklusive Seattle) [3] bedient Falcon Express auch die CAS [2].
Busbahnhöfe von Falcon sind spartanische Angelegenheiten. Reihen abgenutzter Plastikbänke, ausgestattet mit Pay-to-Play-AR- und Trideo-Entertainment, dreckige Klos, gepanzerte öffentliche Matrix-Terminals, die genauso wahrscheinlich kaputt sind, wie sie funktionieren. Das AR-System und gelegentlich überlebende Trideoschirme geben zudem an, wann Busse fahren und ankommen, und wo man sie findet [4].
Die Wände des Terminalgebäudes sind innen mit Schließfächern (altmodischen mit Magnetkarten) bedeckt, die für 15 Nuyen pro Woche gemietet werden können [4].
Die Busbahnhöfe von Falcon Express haben zu Recht den Ruf, Anziehungspunkte für das metamenschliche Treibgut der Sechsten Welt zu sein. Hier treiben sich Ganger und Squatter ebenso herum wie Ausreißer, Reisende und Kleinkriminelle. Besonders in kleineren Siedlungen sind die Bahnhöfe der zentrale Umschlagplatz für Drogen und andere illegale Waren - etwas, was Falcon Express toleriert, solange die Ganger keinen Ärger machen [4].
Sicherheit
Busse und Busbahnhöfe von Falcon werden von Mietcops beschützt, meist von billigen Anbietern, üblicherweise Orks und Trolle. Die Matrixsicherheit ist auch nicht besonders hoch, die Hosts der Bahnhöfe sind nicht besser gesichert als ein Stuffer Shack [4].
Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Falcon Express in der Shx|Hauptseite|Shadowhelix, der dort unter GNUFDL steht. Autorenliste siehe hier.
Primärquellen zu Falcon Express sind:
- M Seattle Sourcebook p.8 / Seattle Quellenbuch
- M The Neo-Anarchist's Guide to North America p.49 (englisch)
- M Nordamerika-Quellenbuch (enthält die deutsche Teilübersetzung des englischen "The Neo-Anarchist's Guide to North America")
- M Mr. Johnson's Little Black Book p.87 / Auftraggeber-Handbuch
- M Shadows in Focus: Sioux Nation p.6 (englisch)
- M Mission Sioux Nation (enthält die deutsche Übersetzung des englischen "Shadows in Focus: Sioux Nation")