Essy Motors Factory 746 "Golden Hen": Unterschied zwischen den Versionen
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Die mittelgroße, in ihren Ausmaßen für die ''Werkbank Chinas'' eher unspektakuläre Fabrik, in der ungelernte, mit billigsten [[Talentleitungen]] [[verchippt]]e Arbeiter weitgehend in Handarbeit diverse Krafträder zusammenschrauben, die meist - mehr oder minder - dreiste Plagiate [[japan]]ischer, [[Europa|europäischer]] oder [[nordamerika]]nischer Hersteller sind, wäre - wenn man von einer gewissen, baulichen Besonderheit absieht - an sich von keinem besonderen Interesse. - Tatsächlich ist sie jedoch - auch überregional - vor allem als Geburtsstätte der "Ki'lin" Zweirad-Modelle bekannt, die (vom Firmenlogo und der Modellbezeichnung einmal abgesehen) für [[Norm]]s als Fahrer ausgelegten Krädern vom Typ ''Evo Pegasus'' ähneln, wie ein Ei dem anderen. | Die mittelgroße, in ihren Ausmaßen für die ''Werkbank Chinas'' eher unspektakuläre Fabrik, in der ungelernte, mit billigsten [[Talentleitungen]] [[verchippt]]e Arbeiter weitgehend in Handarbeit diverse Krafträder zusammenschrauben, die meist - mehr oder minder - dreiste Plagiate [[japan]]ischer, [[Europa|europäischer]] oder [[nordamerika]]nischer Hersteller sind, wäre - wenn man von einer gewissen, baulichen Besonderheit absieht - an sich von keinem besonderen Interesse. - Tatsächlich ist sie jedoch - auch überregional - vor allem als Geburtsstätte der "Ki'lin" Zweirad-Modelle bekannt, die (vom Firmenlogo und der Modellbezeichnung einmal abgesehen) für [[Norm]]s als Fahrer ausgelegten Krädern vom Typ ''Evo Pegasus'' ähneln, wie ein Ei dem anderen. | ||
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Ungeachtet, dass die Arbeitsbedingungen mörderisch sind, Arbeitsunfälle - trotz Nutzung von [[Talentsoft]]s - praktisch an der Tagesordnung, und die Entlohnung der Arbeiter und Arbeiterinnen bestenfalls als Hungerlohn bezeichnet werden kann, genießt die Fabrik in der früher auch als Nanking bekannten Stadt immer noch einen wesentlich besseren Ruf, als die Sweatshops der hier auch in den 2070ern und beginnenden 2080ern nach wie vor dominierenden Textilindustrie. | Ungeachtet, dass die Arbeitsbedingungen mörderisch sind, Arbeitsunfälle - trotz Nutzung von [[Talentsoft]]s - praktisch an der Tagesordnung, und die Entlohnung der Arbeiter und Arbeiterinnen bestenfalls als Hungerlohn bezeichnet werden kann, genießt die Fabrik in der früher auch als Nanking bekannten Stadt immer noch einen wesentlich besseren Ruf, als die Sweatshops der hier auch in den 2070ern und beginnenden 2080ern nach wie vor dominierenden Textilindustrie. | ||
Version vom 27. Januar 2019, 01:54 Uhr
| Essy Motors Factory 746 "Golden Hen" Überblick (Stand:2080) | ||
| Alternativname: 金鸡 Jīnjī | ||
| Kurzbeschreibung: Motorradwerk | ||
| Lage: | ||
| Besitzer: | ||
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Essy Motors' Factory 746 - sowohl konzern-intern als auch in der Bevölkerung auch "Golden Hen" (dtsch. Goldene Henne, chin. 金鸡 Jīnjī) genannt, ist ein Fahrzeugwerk von Wuxings Fahrzeugbau-Tochter Essy Motors in Nanjing in den chinesischen Küstenprovinzen.
Beschreibung
Die mittelgroße, in ihren Ausmaßen für die Werkbank Chinas eher unspektakuläre Fabrik, in der ungelernte, mit billigsten Talentleitungen verchippte Arbeiter weitgehend in Handarbeit diverse Krafträder zusammenschrauben, die meist - mehr oder minder - dreiste Plagiate japanischer, europäischer oder nordamerikanischer Hersteller sind, wäre - wenn man von einer gewissen, baulichen Besonderheit absieht - an sich von keinem besonderen Interesse. - Tatsächlich ist sie jedoch - auch überregional - vor allem als Geburtsstätte der "Ki'lin" Zweirad-Modelle bekannt, die (vom Firmenlogo und der Modellbezeichnung einmal abgesehen) für Norms als Fahrer ausgelegten Krädern vom Typ Evo Pegasus ähneln, wie ein Ei dem anderen.
Wobei es schon erstaunlich ist, mit welcher Begeisterung Wuxing-Töchter billige Plagiate von Evo-Erzeugnisse fabrizierten - egal, ob das nun die Metalink-Klone von Eastern Electronics sind, oder Essy Motors' Nachbauten von Erzeugnissen von Evos Fahrzeugsparte Echo Motors... Da beide Triple-As ja zu den Gründern und ursprünglichen Initiatoren der PPG gehören, kommt dieses entschieden unfaire Geschäftsgebaren schon irgendwie ...überraschend. J.R.Ackermann - Aber andererseits ist die "Pacific Prosperity Group" ja nicht erst seit dem Crash 2.0 eine ...nun ja, eher dysfunktionale Familie...!Ungeachtet, dass die Arbeitsbedingungen mörderisch sind, Arbeitsunfälle - trotz Nutzung von Talentsofts - praktisch an der Tagesordnung, und die Entlohnung der Arbeiter und Arbeiterinnen bestenfalls als Hungerlohn bezeichnet werden kann, genießt die Fabrik in der früher auch als Nanking bekannten Stadt immer noch einen wesentlich besseren Ruf, als die Sweatshops der hier auch in den 2070ern und beginnenden 2080ern nach wie vor dominierenden Textilindustrie.
Beiname
Ihren Beinamen verdankt die "Fabrik 746" ihrer ausgefallenen Dachkonstruktion, der ihre Erbauer aus unerfindlichen Gründen tatsächlich die Form eines gigantischen Federviehs aus goldglänzenden Metallpanelen gegeben haben - was, speziell, wenn die Sonne es tatsächlich einmal durch den vorherrschenden Smog und die Wolken über Nanjing schafft, einen durchaus beeindruckenden Anblick bietet!
Quellen
Dieses chinesische Motorradwerk mit seiner eigenartigen Dachkonstruktion stellt eine reine Eigenerfindung von Benutzer "Karel" dar, und kommt - bislang - in keiner kanonischen Quelle zu Shadowrun vor.
