Chrysler-Nissan: Unterschied zwischen den Versionen

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Dieser Artikel basiert auf dem Artikel {{Shx|Chrysler-Nissan}} in der {{Shx|Hauptseite|Shadowhelix}}, wo er unter GNUFDL steht. Die Liste der Autoren kann man <span class="plainlinks">[http://wiki.shadowhelix.de/index.php?title=Chrysler-Nissan&action=history hier]</span> nachlesen.
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Dieser Artikel basiert auf dem Artikel {{Shx|Chrysler-Nissan}} in der {{Shx|Hauptseite|Shadowhelix}}, wo er unter [[GNUFDL]] steht. Die Liste der Autoren kann man <span class="plainlinks">[http://wiki.shadowhelix.de/index.php?title=Chrysler-Nissan&action=history hier]</span> nachlesen.
  
 
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Aktuelle Version vom 3. August 2023, 12:20 Uhr

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Chrysler-Nissan
Überblick (Stand:2071)
Gegründet: 2038
Mutterkonzern: Sony Corporation
Hauptsitz: Neo-Tokyo, Japan
Konzernstatus: Tochterfirma

Chrysler-Nissan ist ein Fahrzeughersteller. Obwohl Chrysler im Firmennamen an erster Stelle steht, ist der dominante Teil bei dem Autobauer - auch wenn viele Sararimen und Autofahrer in den UCAS das nicht wahr haben wollen - der japanische Hersteller, und zu Beginn der 2070er befindet sich das Gesamt-HQ des Konzerns in Neo-Tokyo. [4]

Geschichte[Bearbeiten]

Der Konzern ging am 9. September 2038 aus einer Fusion des Chrysler-Konzerns mit dem japanischen Nissan hervor, nach dem es zuvor gegenseitige Versuche feindlicher Übernahmen gegeben hatte. [1] [9]

Im Vorfeld des Konzernkrieg zwischen 2058 und 2060 verkaufte die IFMU - notgedrungen - bereits 2056 den im Stuttgarter Stadtteil Untertürkheim angesiedelten Kraftfahrzeughersteller Daimler-Benz samt seinen gigantische Produktionsanlagen und eigener Teststrecke an Chrysler-Nissan, das durch ein altes Joint-Venture ohnehin mit dem Unternehmen aus der ADL verbunden war. Bei einer Weiteren Tochterfirma der Internationaen Fahrzeug- und Maschinenbau Union - Messerschmitt-Kawasaki - unterlag Chrysler-Nissan mit seinem Gebot hingegen Saeder-Krupp. [3]

Im Jahre 2060 übernahm Chrysler-Nissan außerdem den japanischen Hersteller Toyota [2].

Nach dem Crash 2.0 begann der Stern des Konzerns zu sinken und er geriet ins Straucheln. Hier erkannte wiederum der AA-Konzern Sony seine Chance und übernahm seinerseits Chrysler-Nissan. Sony fuhr die Automobilproduktion stark zurück und ließ die Fabriken stattdessen Drohnen herstellen [4].

Tochterfirmen[Bearbeiten]

Chrysler 
Daimler-Benz AG 
Dodge 
Jeep 
Nissan Motor Company, Ltd. 

Daneben gibt es verschiedene Joint Ventures mit General Motors, MCT, Holden und Singarms.

Ehemalige Tochterfirmen[Bearbeiten]

Toyota Motor Corporation 
Wurde von Shiawase Motors Anfang der 2080er übernommen [14].

Marken[Bearbeiten]

Neben seiner eigenen Marke besitzt Chrysler-Nissan in Folge seiner Übernehmen auch so klangvolle Namen wie Dodge, Jeep, Toyota und Mercedes/Daimler-Benz (siehe auch: Tochterfirmen).

Produktportfolio:[Bearbeiten]

Im folgenden ein kleiner Auszug aus dem Produktportfolio Chrysler-Nissans:

Chrysler-Nissan Jackrabbit 
Kleinwagen, wird 2071 in Nordamerika nicht mehr hergestellt, aber in Drittweltländern illegal von Vertragsherstellern weiterproduziert. [5]
Chrysler-Nissan Edge 
offizielles, eine Nummer größeres Nachfolgemodell des Jackrabbit [5]
Chrysler-Nissan Logan 26T 
Transporter (LKW, 2071) [5]
Chrysler-Nissan Multihaul IV 
dem "Scania SC500 Magma" vergleichbare LKW-Zugmaschine [12].
Chrysler-Nissan Patrol-1 
Streifenwagen, 2072 verbreitetstes Polizeifahrzeug, leicht gepanzert und mit abgetrenntem "Passagierbereich" für Verdächtige/Gefangene [6]
Chrysler-Nissan Sentra XI 
PKW, vergleichbar dem "Ford Americar" [2]
Chrysler-Nissan Caretaker 
eine Gärtner-Drohne [8]
Nissan Police Interceptor 
Streifenwagen, u. a. bei der (privatisierten) Georgia State Police in Gebrauch [11]

Kooperationen[Bearbeiten]

Speziell im Drohnenbau bestehen Kooperationen mit anderen Fahrzeugherstellern einschließlich solcher, die an sich direkte Konkurrenten sind wie etwa GMC/Ares für die "GM-Nissan Dobermann"-Drohne und Mitsuhama für die "MCT-Nissan Rotodrohne" [6] oder die mittelgroße "MCT-Nissan Armor Bug" Kampfdrohne [10]. Auch der Lieferwagen "Nissan-Holden Brumby" ist das Ergebnis einer derartiken Kooperation [13]. Ebenso existieren langfristige Gemeinschaftsprojekte mit dem italienisch-französischen Fahrzeughersteller Renault-Fiat [7].




Quellen[Bearbeiten]

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Chrysler-Nissan in der Shadowhelix, wo er unter GNUFDL steht. Die Liste der Autoren kann man hier nachlesen.

Primärquellen zu Chrysler-Nissan sind:
Quellenbücher:

Missions:

Romane:

Quellendetails:[Bearbeiten]


^[1] - Shadows of Asia p.10
^[2] - Rigger 3 p.19 / Rigger 3.01D S.19
^[3] - Deutschland in den Schatten II
^[4] - Konzernenklaven S.76
^[5] - Arsenal 2070 S.115, 116
^[6] - Shadowrun Grundregelwerk 4. Edition S.396, 397
^[7] - Europa in den Schatten S.29
^[8] - Shadowrun: Missions - Third Edition
^[9] - Almanach der Sechsten Welt S.59
^[10] - Fronteinsatz S.182
^[11] - Die Attentäterin S.13 - Roman
^[12] - Rigger 3.01D p.170
^[13] - Rigger Handbuch
^[14] - Konzerngewalten S.137

Weblinks[Bearbeiten]

Informationen zu den realen Autobauern Chrysler und Nissan in unserer Gegenwart finden sich auf Wikipedia unter: