Cap'n Krupp

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Cap'n Krupp
Geschlecht männlich
Metatyp  ?
Nationalität griechisch
Beruf Hochseepirat (Ex-Freibeuter)
Cap'n Krupp ist ein Hochseepirat und ehemaliger Konzernfreibeuter im Dienste Saeder-Krupps.

Biographie[Bearbeiten]

Der Mann, der später den Kampfnamen Cap'n Krupp annehmen sollte, wuchs auf den griechischen Inseln in der Ägäis auf, sammelte in den dortigen Küstengewässern erste Erfahrungen als Schmuggler und Pirat und wurde schließlich Piratenkapitän mit eigenem Schiff und einer Piratencrew, die auf sein Kommando hörte.

Mit zunehmendem Erfolg und wachsender Bekanntheit in Unterwelt- und Piratenkreisen rund ums Mittelmeer erregte er natürlich früher oder später auch die Aufmerksamkeit der in der Region tätigen Konzernvertreter. Trotz eindringlicher Warnungen seiner Piraten-Chummer nahm er irgendwann das Angebot eines Kaperbriefs durch Saeder-Krupp an, was für ihn zunächst auch ziemlich lukrativ war, und ignorierte dabei das alte Schattensprichwort "Never deal with a Dragon!" Nach dem er bei einem gescheiterten Raid geschnappt worden war, beging er den Fehler, den Anruf, den man ihm gewährte, zu nutzen, um seine Connection bei S-K zu kontakten, in der Hoffnung, diese würde ihn herauspauken. Das erwies sich jedoch als gewaltiger Irrtum: Bei Saeder-Krupp war niemand für ihn zu sprechen, und bei einem erneuten Versuch erhielt er die automatisierte Meldung, die Kontaktnummer, die ihm sein Herr Brackhaus gegeben hatte, existiere nicht...

Cap'n Krupp wäre vermutlich im Gefängnis verrottet, wenn er nicht von seinen Chummern, die ungeachtet seiner Fehlentscheidung zu ihm standen, befreit worden wäre. In der Folge war allerdings auch S-K hinter ihm her, da Lofwyrs Konzern es dem Käpt'n mehr als übel nahm, daß dieser durch sein Ersuchen um Unterstützung seinen Auftraggeber kompromittiert hatte. Mit einem Preis auf seinen Kopf und abgeschnitten von den üblichen Schiebern und Hehlern, mit denen er normaler Weise in den Hafenstädten Geschäfte gemacht hatte, blieb ihm nichts anderes übrig, als sich soweit wie möglich vom Land fern zu halten. Notgedrungen verlegte er sich in der Folge komplett auf die - deutlich weniger profitable - Hochseepiraterie, bei der die Unkosten für Erhalt von Schiff und Crew deutlich höher und die Gewinnspannen für ihn als Verkäufer niedriger waren.

Shadowtalk Pfeil.png Nachdem Crash 2.0 ist der Gute scheinbar in seine alten Jagdgefilde des östlichen Mittelmeers zurückgekehrt, und hat sich einen alten Trawler zugelegt, der - mehr oder minder - zum Piratenschiff umgebaut war, die «Mydias' Folly». - Und eine Torheit war sein letzter Coup ohne Zweifel: er griff einen Convoy von drei Frachtschiffen von O'Toole Transports an, der Waffen und andere, klassifizierte, militärische Hardware von AET für staatliche Stellen in Israel - vulgo: Mossad und Israelische Armee - transportierte. Sein Pech, dass ein alter Piraten-Chummer, Karel, der selbsternannte letzte Käpt'n der königlich-böhmischen Gebirgsmarine, mit einem Vulkan-Schnellboot für die drei Frachter der O'Tooles Geleitschutz fuhr, und dass der zudem noch über eine KI namens "Mare" als Richtschütze und einen Fire Blossom Fahrzeuglaser verfügte. - Ende vom Lied: der Piraten-Trawler wurde rasch und unzeremoniell vor der Levante versenkt, und Cpt. Krupp überlebte zwar, verlor aber 15 männliche und zwei weibliche Crewmitglieder an die See und die Haie. - Und wie ein Kommentar, den er zu einer Shadowpedia beisteuerte, belegt, trifft bei ihm der Spruch, von wegen "die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche" voll zu, da er Käpt'n Karel unflätig beschimpfte, weil der sich seinen Worten zu Folge als Kaperfahrer und Freibeuter an die Machthaber Tír na nÓgs verkauft habe, in dem er dem Geleitschutz für die Fahrzeuge der Elfen übernahm, und ihm alles erdenklich schlechte wünschte ... und das, obwohl Karel nach der Versenkung seines Kahns ausdrücklich NICHT auf die schiffbrüchig im Meer treibenden Piraten von der «Folly» feuern ließ! [10]
Shadowtalk Pfeil.png xxx


Schattenland-Beiträge[Bearbeiten]

Unter dem Persona Cap'n Krupp trug er 2058 - auf Einladung von Shadowland-Sysop "Captain Chaos" - das Kapitel über Hochseepiraterie (englisch: Long Haul Piracy) mit ihren spezifischen Herausforderungen und Nachteilen und über moderne Seeräuberei jenseits der in den vorangegangenen Kapiteln behandelten Hotspots unter dem Titel "Piracy Worldwide" zur Schattendatei «Cyberpirates!» bei. Weiterhin gab er auch eine ganze Reihe von Shadowtalk-Kommentaren zu den Beiträgen anderer User ab.

Shadowtalk:[Bearbeiten]

  • p.125


Quellen[Bearbeiten]

Quellendetails:[Bearbeiten]



^[10] - Diese Episode und dass er nach dem Crash 2.0 wieder im östlichen Mittelmeer operierte, stellt eine reine Eigenerfindung von Benutzer "Karel" dar, und ist nicht durch offizielle Quellen gedeckt.

Weblinks[Bearbeiten]